15 enero 2014 Gama / versiones, Monovolúmenes

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El Peugeot 3008 es la oferta de la marca del león en crossovers urbanos, que no había visto una actualización desde el año 2010. Pero ahora Peugeot ya tiene a la venta a la nueva generación con cambios y mejoras estéticas y con algunas novedades en equipamiento, que está disponible en la red comercial de la marca por 16.900 euros, Plan PIVE 5 incluido.

Comenzamos por el morro donde destacan los faros delanteros de tipo LED diurno y los traseros, que simulan las tres garras de Peugeot. La parrilla es de proporciones generosas, flanqueada por los dos antinieblas con contorno de acero inoxidable, al igual que el contorno de la parrilla.

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En el interior es en donde los cambios son más acusados. Se ofrecerá el Head-Up Display, formado por una lámina retráctil a color, aunque los mandos e indicadores son prácticamente similaes al modelo anterior. Se ofrecerá también un techo cielo sobretintado, ocultable mediante una cortinilla eléctrica. Es posible optar por nuevos tapizados en los modelos Active y Allure y el Pack Cuero, en donde la parte superior de los paneles de las puertas y del salpicadero también están tapizados en cuero.

El equipamiento tecnológico se actualiza, gracias al Distance Alert, que avisa al conductor en función de la distancia que mantiene con el vehículo precedente, hasta el sistema de medición de plazas de aparcamiento.

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En materia de motores, el 3008 cuenta con siete opciones de donde escoger, cuatro con motorizaciones diésel y tres gasolina. En los diésel se ofrecerán los motores 1.6 e-HDi FAP 115 CV ETG6, 1.6 HDi FAP 115 CV con caja manual de seis velocidades, el 2.0 HDi FAP 150 CV con caja manual de seis velocidades y la versión 2.0 HDi FAP 163 CV en caja automática de seis velocidades. Para los gasolina habrá disponibles dos motores y tres tipos de transmisión: el 1.6 VTi 120 CV con caja manual de cinco velocidades, 1.6 THP 155 CV con caja manual de seis marchas y la misma motorización con caja automática.

Capítulo aparte para el Hybrid4, asociando un motor diesel 2.0 HDi FAP de 163 CV y de un motor eléctrico de 37 caballos, en donde el motor térmico acciona las ruedas delanteras y el eléctrico las ruedas traseras. Su potencia total alcanza 200 caballos, con unos consumos en ciclo mixto de 3,4 l/100 km equivalentes a 88 g de CO2/km. Entre sus cuatro modos de conducción incluye un modo 4WD, con los dos motores eléctricos funcionando al mismo tiempo y distribución electrónica de torque.

Los precios son los siguientes e incluyen el Plan PIVE:

  • 3008 Access 1.6 HDI 115 en 18,082.50 €
  • 3008 Active 1.6 HDI 115 en 19,572.50 €
  • 3008 Active 1.6 e-HDI 115 en 20,220.00 €
  • 3008 Active 2.0 HDI 150 en 21,552.50 €
  • 3008 Allure 1.6 HDI 115 en 22,362.50 €
  • 3008 Allure 1.6 e-HDI 115 en 23,010.00 €
  • 3008 Allure 2.0 HDI 150 en 24,342.50 €
  • 3008 Allure 2.0 HDI 160 Auto en 25,842.50 €
  • 3008 HYbrid4 en 28,790.00 €

Fuente | Peugeot


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  1. Bitacoras.com 15 enero 2014

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