Después de tantos contratiempos con el Pininfarina B0, al fin Pininfarina y el creador del pequeño eléctrico, el grupo francés Bolloré, han comenzado a sacarle provecho al modelo, comenzando el programa de pruebas de car sharing en París, desde el 2 de octubre.
La idea es bastante simple. Por una suscripción mensual podrás recoger un B0 cuando necesites movilizarte y podrás entregarlo en cualquier otra estación autorizada de Autolib. El comienzo oficial del programa de alquiler de Autolib, usando los Pininfarina B0, ha sido agendado para el mes de diciembre, con unos 60 coches disponibles.
El costo de la suscripción ha sido establecido en 12 euros mensuales, más unos intentendibles 5 euros por la primera media hora de alquiler. Bolloré dice que necesitará unos 80.000 suscriptores para que la gigantesca inversión en el pequeño B0 tenga razón de ser.
Y mientras todo esto comienza su andadura comercial, hay algunas voces en contra. El partido ecologista francés ha manifestado que esto no reducirá el número de vehículos a motor circulando en París, mientras que las autoridades parisinas parece que no tendrán ningún remordimiento a la hora de eliminar 2.000 espacios de aparcamiento para las estaciones de Autolib.