Porsche 911 10th Anniversary Edition

JL Arboledas     29 mayo 2011     2 min.
Porsche 911 10th Anniversary Edition

Como bien sabes, el 911 está a escasos meses de pasar a mejor vida debido a que Porsche está mucho más interesada en terminar de desarrollar la nueva generación que en mantener aun más la actual generación en el mercado. Aun así, tal y como puedes ver, a Porsche aún le queda tiempo para sacarse […]

Como bien sabes, el 911 está a escasos meses de pasar a mejor vida debido a que Porsche está mucho más interesada en terminar de desarrollar la nueva generación que en mantener aun más la actual generación en el mercado.

Aun así, tal y como puedes ver, a Porsche aún le queda tiempo para sacarse de la manga una nueva edición especial, la verdad seguramente ya hayas perdido la cuenta desde hace mucho tiempo, aún así, y con motivo de la celebración de los 10 años que la marca lleva operando en el mercado chino, hoy tenemos que hablar del Porsche 911 10th Anniversary Edition

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Como buena edición limitada, seguramente Porsche ya tenga incluso vendidas cada una de las 10 exclusivas unidades que serán comercializadas en el mercado chino, unidades que, tal y como puedes ver por ciertos detalles estarán basadas en el Porsche 911 Turbo S, modelo con el que comparte mecánica, potencia y estética.

Por otro lado, nos encontramos con ciertos detalles exclusivos como su pintura dorada o el capó delantero y alerón posterior, en esta ocasión fabricados en fibra de carbono. Para poner la guinda al pastel se han instalado las míticas llantas 911 Sport Classic en 19 pulgadas y pintadas en color negro. En el habitáculo, como en cualquier edición limitada Porsche nos encontramos con detalles como asientos y volante tapizados en Alcántara, costuras doradas y las típicas placas conmemorativas en salpicadero y taloneras.

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Mecánicamente, tal y como ya he comentado anteriormente, comparte el mismo bloque bóxer de 3.8 litros biturbo de 530 caballos y 700 Nm de par máximo combinado con el magnífico cambios automático PDK con el que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.3 segundos o alcanzar una velocidad máxima de 315 km/h.

Si estás interesado en este peculiar modelo decirte que, aparte del precio de importación tendrás que pagar cada uno de los 385.000 euros a los que se comercializará este modelo a partir de Junio, básicamente más del doble de lo que cuesta un 911 Turbo S con este equipamiento en Europa.

Vía | autoblog

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