13 mayo 2013 Gama / versiones, Superdeportivos

Porsche 911 Gt2 997 (2)

Con la puesta en escena del Porsche 911 Turbo/Turbo S y el 911 GT3, en la familia 911 esperan ansionamente la llegada de la variante Targa y el GT2, el amado GT, el modelo más radical de Porsche, un superdeportivo capaz de sacar de sus casillas a los conductores más experimentados gracias a su potente motor sobrealimentado y su tracción trasera.

En el Salón del Automóvil de Ginebra 2014, Porsche presentará oficialmente la nueva generación del 911 GT2, un año después de la llegada del GT3 en el evento internacional. Tras el 911 GT2, Porsche dará a conocer en el 2015 el GT2 RS, un hiperdeportivo de carreras matriculable. De este último, se espera que el bloque de seis cilindros sobrealimentado por partida doble amplíe su potencia hasta los 630 CV, 10 más que en la generación 997.

Porsche 911 Gt2 997 (1)

El Porsche 911 GT2 (991) volverá a hacer uso del motor de 3,8 litros de cilindrada del Turbo S y al igual que este, el GT2 mantendrá los 560 CV. La potencia será transmitida al eje trasero a través de una caja de cambios automática de doble embrague con siete relaciones que la marca ya presentó hace unos meses con el GT3. Esto indica el fin de las transmisiones manuales en los motores más potentes de la gama. También contará con dirección en las cuatro ruedas.

El 0 a 100 km/h lo completará en 3 segundos gracias a una reducción drástica en el peso respecto al Turbo S y la velocidad punta quedará fijada en los 322 Km/h.

Vía | WCF


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