Prueba SEAT Leon X-PERIENCE 2.0 TDI 150, aventura a la española

¿Cuánto cuesta la unidad que ves?

Un SEAT Leon X-PERIENCE 2.0 TDI 4Drive tiene un precio de salida de 24.480€, aunque nuestra unidad de pruebas contaba con numerosas opciones que lo hacían más atractivo. Para empezar, la pintura de nuestra unidad, denominada Plata Estrella, con un precio de 572€. Las llantas de aleación de 18″ «X-PERIENCE Machined» cuestan 416€.

En el interior, la tapicería acabado X-PERIENCE de piel negra tiene un precio de 1548€, el asiento eléctrico del conductor cuesta 281€, el sistema de Navegación Plus con pantalla de 6.5″ tiene un precio de 1.361€, a lo que hay que añadir el sistema de sonido SEAT Sound de 260€.

Los cristales traseros oscurecidos tienen un precio de 208€, el techo panorámico de cristal que incluye iluminación interior LED cuesta 883€, los retrovisores plegables y calefactables, 125€, las cortinillas traseras en las puertas, 145€, los faros Full LED tienen un sobrecoste de 1.029€.

El Driving Assistance Pack (Asistentes de luces de carretera cortas/largas + Asistente de salida involuntaria de carril) cuesta 312€, el Convenience Pack (Sensor de luz + Sensor de lluvia + Espejo interior electrocromático) cuesta 125€, los sensores de aparcamiento delanteros y traseros + OPS (visión esquemática del coche y obstáculos) cuestan 509€, el control de velocidad crucero adaptativo con radar de proximidad (incluye Asistente de frenada) tiene un precio de 395€ y la alarma volumétrica, 312€.

En total estamos hablando de una unidad que tiene un precio final de configurador (impuestos incluidos pero sin aplicar ningún tipo de descuento) de 33.154€, lo que supone un sobrecoste en opciones de aproximadamente 9.000€.

Otras versiones

La gama Leon X-PERIENCE arranca en los 19.610€ de la versión 1.4 TSI de 125 CV y tracción delantera. Si no necesitamos la tracción total, se puede optar también por la opción diésel 2.0 TDI de 110 CV (21.440 €). Ambas versiones se asocian únicamente a una transmisión de 6 velocidades.

En gasolina la gama se completa con una opción más prestacional, la 1.8 TSI de 180 CV (26.310 €), asociada exclusivamente a una transmisión DSG de 7 velocidades y tracción integral, mientras que en diésel se puede optar por la variante de nuestra prueba en versiones manuales y DSG de 6 velocidades, así como una versión más potente 2.0 TDI de 184 CV y caja DSG de 6 relaciones (28.770 €).