Salón del Automóvil de Barcelona 2009: Primeras impresiones

Hoy ha comenzado la 90ª edición marcada por una crisis confirmada del sector que ya comenzaba el año pasado pero que se ha ratificado este año. Los datos de matriculaciones en abril lo ratifican, ya que comparado con el año pasado, han bajado cerca de un 50% para vehículos particulares.

No ha habido muchas presentaciones mundiales: Opel presentaba el Insignia OPC; Seat la gama más deportiva del Ibiza y Leon con el Ibiza FR y Leon Cupra 2009 y por último Fiat presenta su modelo Fiat Barbie 500.

No ha sido un Salón muy novedoso en cuanto a primicias en los modelos pero sí será el que marcará un antes y un después en los modelos de bajo consumo, puesto que casi todas las marcas disponen de un motor con muy bajas emisiones o incluso algún híbrido con motor eléctrico y gasolina, como el caso del Honda Insight.

Además de las cuatro presentaciones mundiales anteriormente comentadas, hemos podido presumir a nivel europeo de tener ocho presentaciones más: prototipo del Audi Q3, Dacia Sandero Stepway, Nissan NV200, Land Rover Range Rover 2010 y Sport 2010, Mercedes clase S Hybrid y Tata Nano y ACE eléctrico.

Pero casi todos los directores de las marcas han hecho hincapié en la tarea de seguir avanzando en tecnología, innovar en combustibles y hacer coches más inteligentes, más seguros y más baratos. Veremos si cumplen.