Salón de París 2010: Honda

Pocas novedades ha mostrado Honda en el pasado Salón de París 2010, lo más reseñable de la marca japonesa fue la presentación de su modelo híbrido Honda Jazz Hybrid, un monovolumen con dimensiones reducidas que comparte muchas características con el Honda Jazz, pero incluyendo características propias como los faros, la parrilla y unos pequeños cambios en los parachoques, o el color verde que está disponible en esta versión.

La motorización del pequeño modelo, está compuesto por un motor de 1.3 i-Vtec y 90 CV que combinado con el uso de las baterías produce unas emisiones de 104 gramos de CO2 y un consumo de 4,4 litros cada 100 Kilómetros. Para incluir el sistema híbrido sin restar espacio al modelo, las baterías y la unidad de control de potencia se alojan en el hueco que hay debajo del maletero, pero mantiene el volumen del maletero en 300 litros y el sistema de asientos plegables.

El motor eléctrico es el mismo que se puede ver en el Insight y CR-Z, con una potencia máxima es de 14 CV y un funcionamiento similar, el Jazz será capaz de circular utilizando únicamente energía eléctrica a baja y media velocidad y en cuanto sea necesaria más potencia entrará en funcionamiento el motor térmico.

Acompañando al Jazz Hybrid, estaban el Civic 2011, el CR-Z y el prototipo FCX Clarity.

Fuente | Equipo HighMotor