Madre mía. Es lo que he dicho cuando he leído que el 1.0 EcoBoost de Ford podría estirarse hasta llegar a los 180CV. La semana pasada ya comentamos que los tres cilindros de este motor eran capaces de generar 100 y 125 CV, según la versión escogida. Pero es que, con estas dos versiones a […]
La potencia sin control es un auténtico peligro cuando se habla una relación peso/potencia baja. Hablamos de 6,83 kg/CV, uno de los factores por los que este coche acelera en tan poco tiempo y es capaz de alcanzar una velocidad máxima elevada. La versión de serie dispone más potente del Fiat Grande Punto supera los […]
El corazón del Abarth Grande Punto con kit Esseesse lo eleva hasta los 180 CV de potencia. Es el de mayor potencia de la marca de los que actualmente se pueden encontrar en un concesionario. Podemos diferenciar tres versiones diferentes de Abarth Grande Punto. La primera de ellas es la que viene de serie, con […]
Queridos Reyes Magos: El año pasado fui muy bueno y por eso creo que me merezco el Abarth Grande Punto Esseesse. Es un coche para competir pero prometo no correr con él y, por mucho que me cueste, respetar los límites legales. En los circuitos, su hábitat natural, lo pasaré en grande con él. Cuando […]
Volkswagen sigue actualizando el resto de sus modelos con el aspecto del nuevo Golf, heredado del Scirocco. En esta ocasión le toca le turno al monovolumen T5, que recibe un frontal y un grupo óptico muy similar al del Golf VI junto con un salpicadero que también nos recuerda al modelo insignia de la marca. […]
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?