El modelo ya cuenta con el nuevo motor PureTech de tres cilindros y 110 caballos de potencia. Sustituye al VTi de 120 caballos y ofrece más par y más eficiencia que la opción anterior. Además, ya es posible combinar el PureTech de 82 caballos con el acabado Tonic y la caja manual de cinco velocidades.
Tercera y última parte de la prueba del Peugeot 2008 con el motor gasolina 1.2 VTI de 82 CV, se trata de un motor de sólo tres cilindros. En esta parte de la prueba analizamos el equipamiento del Peugeot 2008, los precios y además finalizamos con nuestra valoración general sobre el coche.
Continuamos con la prueba del Peugeot 2008 equipado con el motor gasolina de acceso, el 1,2 litros VTi de 82 CV, un motor que cuenta con sólo tres cilindros. En esta segunda parte de la prueba analizaremos el diseño exterior, el acabado interior y espacio, así como el maletero.
Probamos el Peugeot 2008 Active con el motor gasolina 1.2 VTI de 82 CV, es un motor de sólo tres cilindros sin turbo ideal para ambientes urbanos y carretera. Te contamos todo sobre el comportamiento, consumo y prestaciones del Peugeot 2008 en esta prueba.
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