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Honda CR-V 2015, presentación y prueba en Barcelona

hace 2 años

El CR-V es uno de los productos más importantes y relevantes de la gama de Honda. Por eso, y coincidiendo con la aplicación de un ligero restyling estético, la marca ha aprovechado para incorporar un nuevo motor 1.6 i-DTEC biturbo de 160 CV junto con una transmisión automática de 9 velocidades. Aumenta también la carga tecnológica tanto de confort como de seguridad.

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BMW descarta el uso de cajas de cambio de 9 y 10 velocidades

hace 2 años

BMW ha anunciado que no utilizará cajas de cambio de 9 o 10 velocidades en un futuro. Según el fabricante alemán, los beneficios respecto a una transmisión de 8 velocidades es “prácticamente nulo”, añadiendo complejidad y peso al sistema. Este planteamiento choca con el de otros fabricantes que ya usan transmisiones de 9 o trabajan en 10 velocidades.

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El Citröen DS4 recibe la caja de cambios ETG6

hace 3 años

Citröen ha anunciado la llegada de la nueva transmisión automática ETG6 a la gama de su compacto premium, el DS4. Sustituye a la anterior CMP6, y de momento sólo se asociará al propulsor 1.6 e-HDi Airdream, ofreciendo unas emisiones medias de 110 gr de CO2 por kilómetro.

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Hyundai i30: nuevo nivel de equipamiento y cambio automático para el wagon

hace 3 años

Hyundai España ha presentado un nuevo nivel de equipamiento para el i30 de cinco puertas y familiar, llamado SLE, con mínimas diferencias de precio con respecto al Tecno. Además se ofrece un cambio automático, que se ofrecía en el modelo de 5 puertas. El nuevo cambio automatico de 6 velocidades se incorpora a la variante familiar.

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Porsche 991 GT3, ¿Con cambio automático o manual?

hace 5 años

Muchos se preguntan si el Porsche 991 GT3 vendrá equipado con una caja PDK de doble embrague de nueva generación o continuar con la manual que conocemos hasta ahora. No esperéis que os resuelva esta duda, porque ni los propios encargados del desarrollo de este modelo lo saben. Lo único seguro es que no ofrecerán […]

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