Lexus acaba de introducir, completamente de serie, la suspensión variable adaptativa en su gama «F», la más deportiva, que llega en los modelos Lexus RC F y Lexus GS F. Tiene la ventaja de conseguir un mayor confort o una alta rigidez variando la dureza de los amortiguadores en función de nuestra forma de conducir.
Hace unas semana os traíamos desde el Salón de Frankfurt las primeras sensaciones que nos transmitía en estático el nuevo Mazda 3. Ahora en Highmotor hemos podido ponernos al volante del Mazda 3 durante las jornadas de presentación a los medios especializados.
Primeros datos sobre el Mazda CX-5 que cuenta con la tecnología Skyactiv para reducir consumos y emisiones.
En medio de un mercado donde la mayoría de las marcas se decantan por el desarrollo de modelos eléctricos o híbridos Mazda hace su particular apuesta con la presentación de la tecnología SkyActiv que se centra en sacar la máxima eficiencia a los motores tradicionales además de ir acompañado de mejoras en la transmisión, carrocería […]
Sobre el futuro de MG y la llegada de los modelos de SAIC al viejo continente seguimos sin tener muchas noticias, poco a poco se van desvelando nuevos datos pero la única fecha clara parece que será 2011, data en la que aterrizará el MG6 en el mercado británico, mientras que para el resto de […]
Dentro de la casa italiana queda una importante novedad por salir a la luz, se trata del próximo Alfa Romeo 169 que llegaría para sustituir al ya desaparecido del mercado, Alfa 166. De momento habíamos visto alguna que otra reconstrucción gráfica sobre el diseño de la próxima berlina de representación de Alfa Romeo y esta […]
Desde General Motor han sacado una idea muy buena, GM Performance Parts (división encargada de componentes de GM) venderá el chasis del Camaro, por separado. La noticia puede soprender, pero GM hace unos meses ya anunció que venderá el motor del Corvette ZR1 a particulares a partir de 2009. Muchas veces cuando se compra un […]
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?