El primer Renault de hidrógeno estará listo para su presentación el día 19 de mayo
La marca francesa está trabajando en un coche que funcionará con hidrógeno y que estará listo para ser presentado el día 19 de mayo, con motor convencional.
La marca francesa está trabajando en un coche que funcionará con hidrógeno y que estará listo para ser presentado el día 19 de mayo, con motor convencional.
Espectacular avance el que anuncia Toyota para la segunda generación del Mirai, su coche de hidrógeno, que podría estar a la venta en 2021 por unos 64.000 euros
Para empezar su propia revolución del mundo del transporte a través del hidrógeno, Hyperion presenta el XP-1, un supercoche de armas tomar.
Mireia Belmonte ha decidido poner a prueba las emisiones del Hyundai Nexo al respirarlas mientras entrena, un reto inquietante a la par que original.
Los coches movidos con pila de combustible podrían ser la alternativa a otro tipo de combustibles, más comunes y que van llegando al mercado para acabar con la supremacía de los combustibles de origen fósil, eliminando la emisión de gases contaminantes y permitiendo un ahorro al repostar
Toyota ha desarrollado el Mirai pensando en una alternativa real y muy seria a los vehículos que utilizan combustible de origen fósil, pero que compita también con híbridos, híbridos enchufables y los que son 100% eléctricos. Es un coche de pila de combustible con una autonomía de 550 kilómetros y cuyo depósito tarda en recargarse completamente entre 3 y 5 minutos.
Después de un considerable avance en la fabricación de coches propulsados por una pila de combustible, que utiliza hidrógeno para conseguir energía eléctrica con emisiones cero se va a aplicar esa tecnología a la fabricación de trenes para el transporte de pasajeros en Alemania
Daimler, Nissan y Ford han firmado un acuerdo de colaboración para tener listo un coche a hidrógeno en 2017, con una plataforma común y una tecnología de pila de combustible también usada por las tres marcas. El coche a hidrógeno podrá así avanzar mucho más rápido de lo que se había imaginado, la verdadera solución a una movilidad sostenible.
Daimler AG quiere que su Mercedes-Benz F125 no solamente sea un concepto bonito, sino que también llegue a trascender fuera del pasado salón de Frankfurt para ser la referencia de la gama alta de vehículos a hidrógeno. Ya hablamos sobre la posibilidad de que el Clase S eléctrico sea muy pronto una realidad, pero la […]
El primer vehículo comercial a hidrógeno, el Honda FCX Clarity, está resultando ser un fracaso total, según un dato revelador: solamente se han vendido 46 unidades de un vehículo que fue completamente revolucionario cuando se lanzó en 2008. El Clarity permaneció como el coche que Honda ha tenido desde entonces en su catálogo, pero con […]