comportamiento

Finalizamos la prueba del Mercedes Clase A 220 CDI diesel con 170 CV y con la caja de cambios automática de doble embrague 7G-DCT. En este apartado de la prueba te contamos todo sobre el equipamiento, donde no puede faltar el de seguridad presente de serie, y los precios del nuevo Mercedes Clase A, así como, la valoración del coche.

Seguimos al volante del nuevo Meredes Clase A diesel, concretamente del Clase A 220 CDI con 170 CV de potencia y caja de cambios automática de doble embrague. En esta segunda parte de la prueba analizamos el diseño exterior del Clase A, nos metemos en el interior y analizamos la calidad de los acabados o el espacio que ofrece a sus ocupantes.

Probamos el nuevo Mercedes Clase A 220 CDI 7G-DCT, es decir, el motor diesel más potente de 170 CV y la caja de cambios automática de doble embrague. En esta primera parte analizamos las prestaciones del motor diesel, el comportamiento del nuevo Mercedes Clase A o el consumo.

Ponemos fin a la prueba del Lancia Thema 3.0 V6 CRD 240 CV, esta berlina diesel la hemos analizando a fondo estos días y ahora en la tercera parte de la prueba analizamos el equipamiento, los elementos de seguridad, los precios y nuestra valoración general sobre el coche.

Segunda parte de la prueba del Lancia Thema, la berlina italiana equipada con el motor 3.0 V6 CRD de 240 CV. En la segunda parte de la prueba hablamos del diseño, tanto interior como del exterior. Una imagen robusta y un interior de calidad son las dos características notorias de esta berlina.

Nos ponemos al volante del Lancia Thema 3.0 V6 CRD de 240 CV, una berlina de lujo derivada del anterior Chrysler 300C y que ahora la firma italiana Lancia pone al día, con nuevo propulsor, cambios exteriores y un interior donde la calidad es la nota predominante.

Continuamos con la segunda parte de la prueba del SEAT Toledo 1.6 TDI de 105 CV con cambio manual de cinco velocidades. En esta ocasión tratamos el diseño exterior, interior, los acabados del habitáculo así como el espacio para los ocupantes y la carga en el maletero.

Tercera parte de la prueba del Mercedes ML 350 BlueTec de 258 CV, es decir el Mercedes ML con motor diesel de seis cilindros. En esta tercera parte de la prueba hablamos del equipamiento (incluido el de seguridad), de los precios del Mercedes ML y cerremos la prueba con la valoración general del modelo.

Seguimos al volante del Mercedes ML 350 BlueTec con motor diesel V6 de 258 CV. Si quieres saber todo lo relacionado con el diseño de este 4×4 o conocer el interior y acabados, no te pierdas esta segunda parte de la prueba donde te contamos todo eso y más.