Volkswagen presenta un nuevo motor 1.5 TSI con potencias de 130 y 150 caballos que sustituye a los 1.4 TSI de 125 y 150 caballos. Mejora su par motor y los consumos de combustible. Además, utiliza el ciclo Miller en su funcionamiento interno y recurre a sobrealimentación por turbo de geometría variable.
Volkswagen se lanza al ruedo de los pequeños motores turboalimentados. El fabricante alemán ha anunciado el desarrollo de un nuevo propulsor 1.0 TSI tricilíndrico, que irá inicialmente destinado al Golf. Con una potencia que llegará a 110 CV, estará basado en el actual 1.0 MPI.
Audi actualiza dos de sus propulsores más populares. Se trata del 2.0 TDI, que ahora ofrece 150 CV en lugar de 143 CV, y el 2.0 TFSI, que ahora da 225 CV y 350 NM de par. Estos cambios se aplicarán con carácter inmediato en los A4, A4 Avant, A4 Allroad, A5, A5 Sportback, A5 Cabrio y Q5.
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