
¿Alguna vez se han preguntado por qué a Fiat le está costando tanto trabajo y tiempo sacar la versión eléctrica del 500? La respuesta está en las oficinas de finanzas de la compañía y en ciertos compromisos contraídos con los norteamericanos; Sergio Marchionne en persona lo ha dicho, así que no hace falta más. El 500EV será fabricado solo por obligación y nada más.
La compañía italo-norteamericana ya tiene planes para vehículos híbridos y cuenta con una flota de vehículos propulsados a gas natural en muchos mercados de Europa. Para el dirigente de Fiat esto es solo un compromiso más en materia de combustibles alternativos; el 500EV se está fabricando por pedido expreso del estado de California, quienes lo exigieron, y para que los ingenieros de Chrysler “aprendan más sobre coches eléctricos”.






