Está disponible a partir de 37.000 euros en carrocerías cupé y descapotable y con dos versiones: la alimentada por el motor EcoBoost de 2,3 litros que produce 314 CV y la GT, propulsada por el V8 Coyote de cinco litros que genera 418 CV. Al final solo el Mustang GT se beneficia del chasis y los frenos mejorados.
Ford pone al día el Focus con un restyling en el que se puede observar el nuevo frontal que es imagen de marca, adoptado en modelos como el Fiesta y el nuevo Mondeo.
Se han mejorado aspectos tecnológicos que, ya equipaban al anterior Focus, y también se han añadido nuevos elementos para hacerlo más atractivo aún. La oferta de motores también varía, sustituyendo mototes diésel y gasolina por otros más eficientes.
El fabricante estadounidense ha presentado la versión definitiva de la segunda generación de su SUV. Tras su lanzamiento en norteamérica a comienzos del año que viene, hará lo propio en el viejo continente donde se ofrecerá con reglajes adaptados a los consumidores europeos y dos versiones de un motor diésel.
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