La Volkswagen e-BULLI es una restauración de oficial de la marca de una T1 Samba Bus, con conversión a propulsión eléctrica que además comercializarán como kit
Tercera parte de la prueba del Volkswagen Tiguan equipado con el motor diesel 2.0 TDI de 140 CV DSG y con tracción integral 4Motion. En esta parte de la prueba analizamos el equipamiento de serie, niveles de acabado, precios y valoración del modelo.
Mañana abre a la prensa el Salón del Automóvil de Ginebra y cuando los medios acudan al stand de Volkswagen, probablemente les resultará difícil centrarse en el Golf Cabriolet y no dejar que les despiste el prototipo que la marca acaba de anunciar, el Bulli Volkswagen. Como si de un ave fénix se tratase, este […]
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?