Lotus Evija, ¿el hipercoche eléctrico más útil durante toda la semana?
Como coche eléctrico de ciudad, como deportivo de fin de semana, como arma letal de circuito… así se comporta el Lotus Evija según sus modos de conducción
Como coche eléctrico de ciudad, como deportivo de fin de semana, como arma letal de circuito… así se comporta el Lotus Evija según sus modos de conducción
Lotus sigue exprimiendo al máximo al Exige, trayéndonos ahora una nueva versión llamada Cup 430, aun más radical y deportiva que el Cup 380 de serie limitada
Llegan los Nissan GT-R NISMO y Nissan GT-R Track Edition by NISMO para completar la gama del GT-R. Son dos modelos ideales para los amantes de los superdeportivos que buscan altas prestaciones en circuito combinado con una apariencia deportiva y elegante también para el día a día.
Parece que en Volkswagen quieren que la séptima generación del Golf GTI pase a la historia como una de las mejores de la saga. Hace menos de un año conocíamos al Golf GTI Clubsport, la variante más radical hasta la fecha del compacto alemán. Sin embargo, parece que en poco tiempo conoceremos una versión de carreras con homologación de calle. ¡Lo nunca visto!
Parece que la gente de Lamborghini ha terminado de devanarse los sesos para ver qué hacía con el espectacular Sesto Elemento, al anunciarse que efectivamente irá a producción (eso ya lo sabías), pero con un giro distinto a lo que realmente se tenía pensado. Bien ha dicho Stephan Winkelmann, la cabeza de Lamborghini al decir […]
KTM acaba de presentar una versión todavía más potente y enfocada hacia la conducción en circuito de su modelo X-Bow. Se llama KTM X-Bow R. Tiene el mismo motor que el del Audi S3, pero potenciado hasta los 300 CV (60 CV más que el X-Bow estándar). La mecánica está colocada más cerca del suelo, […]