Berlinas
El nuevo Kia Stinger de 2021 tendrá motores más potentes
La actualización del Kia Stinger de 2021 llegará pronto y, según la filtración publicada, los motores serán los grandes protagonistas en la evolución del modelo
v6
Industria
Aston Martin inicia la fabricación de su motor V6 para afrontar la nueva era híbrida
Aston Martín fabricará su primer motor desde 1968, el cual ya nos han presentado y tendrá una configuración V6 de 3.000 CC asociado a un sistema híbrido
Deportivos
El renovado Jaguar F-Type renuncia al motor V6 pero, ¿volverá algún día?
Jaguar acaba de presentar el restyling del F-Type, un modelo que presenta un diseño más moderno y un elenco de motores que prescinde del V6.
Deportivos
Este pequeño Mazda MX-5 NA le busca las cosquillas a un Porsche 911 GT3 RS en Nürburgring gracias al V6 que habita en su interior
Son muchos los Mazda MX-5 NA que han sufrido modificaciones, pero hoy nos encontramos con una unidad equipada con un V6 que quiere cazar a un Porsche 911 GT3 RS
Berlinas
El Kia Stinger le planta cara al Porsche Panamera y al BMW Serie 6 Gran Coupé en este vídeo
El Kia Stinger GT se enfrenta cara a cara al Porsche Panamera y BMW Serie 6 GC. Todos son rivales directos y la firma ha querido demostrar que están a la altura
Superdeportivos
El Audi R8 más accesible podría llegar en 2018 con un V6 a sus espaldas
El Audi R8 más accesible llegará al mercado en el año 2018, incorporando un propulsor V6 turboalimentado de 500 CV de potencia.
Berlinas
Ya puedes comprar tu Audi S4, aunque debes tener una buena cartera
El Audi S4 ya se encuentra disponible en nuestro mercado, tanto en versión cuatro puertas como en la variante familiar S4 Avant. Su motor TFSI 3.0 V6 rinde 354 caballos y 500 Nm, lo que le permite propulsarse desde parado hasta 100 km/h en 4,7 segundos. No faltan el cambio tiptronic de 8 marchas y la tracción integral quattro.
Comerciales
Restyling para el Volkswagen Amarok y un nuevo motor V6 de 3 litros
El Volkswagen Amarok recibirá un restyling a finales de este verano. Los cambios estéticos no son muy llamativos, destacando la mejora mecánica gracias a la sustitución del anterior 2.0 TDI de 180 caballos por un nuevo 3.0 TDI V6 con potencias de 163, 204 y 224 caballos. Además aumenta su capacidad de remolque en 300 kg.
Pruebas
Mercedes Clase E Estate 350 Bluetec 4 Matic, prueba (Equipamiento, precios y valoración)
Tercera parte de la prueba del Mercedes Clase E Estate, probamos el familiar alemán con el motor diesel 350 BlueTEC con una potencia de 252 CV, asociado además de la tracción total 4 Matic. En la tercera parte te contamos todo sobre el equipamiento, precios y nuestra valoración del coche.
Pruebas
Mercedes Clase E Estate 350 Bluetec 4 Matic, prueba (Diseño exterior, interior y acabados)
Segunda parte de la prueba del Mercedes Clase E Estate que hemos probado con el motor diesel más potente de la gama, es decir, el E Estate 350 BlueTEC con 252 CV y asociado a la tracción total 4Matic que ofrece un plus de seguridad y deportividad. En la segunda parte analizamos el diseño exterior, interior y maletero.
Prueba Volkswagen iD.3 77 kWh 2024: el urbano eléctrico mejora 
Prueba Audi A4 35 TFSI 150 CV, análisis de 5 puntos clave para una berlina ECO 
¿Cuál es la duración y vida útil de un coche eléctrico?