Toyota Verso Advance 115D, prueba (equipamiento, precio y opinión)

Daniel Valdivielso    @valdi92    10 diciembre 2014     3 min.
Toyota Verso Advance 115D, prueba (equipamiento, precio y opinión)

Finalizamos la prueba del Toyota Verso Advance 115D con el que hemos convivido durante 7 días. En esta última parte os hablamos de todo el equipamiento disponible, su precio, sus posibles competidores y una valoración personal de un servidor que escribe estas líneas.

Cerramos el análisis del Toyota Verso que estos días ha ocupado el garaje de Highmotor en su versión Advance combinado con la nueva motorización 115D.

En la primera parte hablamos de los detalles técnicos, mientras que en el segundo artículo desgranábamos el diseño y el interior del monovolumen japonés.

Equipamiento

La unidad de pruebas que hemos conducido contaba con el acabado más completo de los dos que ofrece Toyota, denominado Advance. Por debajo del Advance existe el Confort, pero su equipamiento, si bien es suficiente, muestra algunas carencias que no agradarán a todos. El importe extra a pagar por el acabado Advance es de 1.000€, aunque con los descuentos que actualmente ofrece Toyota, podemos obtener una buena unidad por un precio de lo más apetecible.

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Dentro del equipamiento de serie de esta versión Advance encontramos todo lo que un posible cliente de este tipo de vehículos está buscando, como el climatizador bizona, los sensores de luz y lluvia, toma auxiliar para el equipo de sonido, llantas de aleación de 17«, elevalunas eléctricos también en las puertas traseras, retrovisores plegables eléctricamente o elementos cromados, entre otros.

Además, nuestra unidad equipaba algunos elementos opcionales como el Paquete Skyview (1.000€) que incluye techo de cristal panorámico y lunas traseras oscurecidas, paquete Toyota Touch&Go 2 (800€) que comprende un navegador con acceso a aplicaciones móviles, así como un sistema bluetooth más completo, y por último, pintura metalizada en color Rojo Rubí, con un sobreprecio de 400€. En total, la unidad de las fotos, con todo el equipamiento y todos los descuentos tiene un precio final de 23.316€.

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Es posible añadir, por otros 2000€ el paquete denominado Live, que incluye, entre otros elementos, los faros de xenón, el sistema de arranque y entrada sin llave, asientos calefactables o una tapicería mixta cuero-tela.

Precio

Tal y como comentábamos antes, el Toyota Verso, con el acabado Advance y la nueva motorización 115D puede adquirirse por 21.800€(sin extras), una cifra en la media del segmento. Si comparamos estas cifras con algunos de sus competidores, nos encontramos, por ejemplo, con que el Volkswagen Touran Edition 1.6 TDI 105 CV tiene un precio de 23.300€ en configurador, aunque sin aplicar los descuentos oportunos. Otro modelo de la competencia, el Citroen C4 Picasso 1.6 HDI 115 Seduction tiene un precio similar, de 23.225€, antes de descuentos.

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Nos encontramos, por tanto, ante un precio en la media de su segmento, ofreciendo un producto muy completo (aunque veterano) por una cantidad de dinero bastante ajustada.

Opinión

Como colofón a esta prueba del Toyota Verso, toca comentar un poco la valoración personal de un servidor, encargado de convivir durante una semana con este completo japonés. Bajo mi punto de vista, se trata de un producto de lo más completo dentro del segmento en el que nos encontramos. Pese a tratarse de un vehículo veterano, consigue esquivar con facilidad el paso de los años, algo que, todo sea dicho, también ha conseguido hacer algún otro compañero de segmento como el Touran, con una edad similar.

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El Toyota Verso es uno de esos coches que te hace la vida más fácil, y con los que es muy fácil convivir y adaptarse. Con un motor suficiente para el día, un consumo frugal y un equipamiento completo, el Verso puede presumir de ser un valor seguro más allá de las valoraciones subjetivas como el diseño o la estética. Es, por tanto, uno de esos coches, que, si bien no enamoran, se hacen querer.

Fotografía | Daniel Valdivielso


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