5 febrero 2013 Gama / versiones, Todoterrenos / SUV

2013-VW-Amarok-3

El pasado Verano, Volkswagen decidió reducir la gama de motores disponible en el Amarok, dejando únicamente un 2.0 TDI con 120CV y otro propulsor muy similar pero capaz de ofrecer 180CV. Este último llegó al mercado en sustitución al antiguo de 163CV, más contaminante y con peores consumos. Con poco más de dos años en los concesionarios, el Amarok vuelve ha recibir modificaciones, mejorando la oferta.

A partir de este mes Volkswagen dará de baja al pequeño 2.0 TDI de 120CV para dar paso al mítico 140CV del grupo, un propulsor fiable, con más de 340Nm de par máximo disponible desde las 1.750 rpm siendo capaz de proporcionar un gasto de carburante reducido. El par motor ha aumentado en 20Nm para proporcionar más fuerza a bajo y medio régimen.

El 2.0 TDI de 140CV de potencia permite al Amarok llegar desde parado hasta los 100km/h en 12,6 segundos, siendo capaz de recuperar desde los 80km/h hasta los 120Km/h (cifra que permite simular un adelantamiento) en 0,5 segundos menos con el viejo bloque. La velocidad máxima queda cifrada en 168km/h.

A diferencia de las prestaciones, este motor iguala los consumos del antiguo 120CV en 6,8 Litros/100km.

En Alemania, llegará con un precio de partida de 24.300€ para la cabina simple y con tracción en las ruedas delanteras. En cualquiera de las opciones únicamente podremos contar con una caja de cambios manual de seis velocidades.

Fuente | Volkswagen


Highmotor en Instagram

También te puede interesar

Comentarios

Enlaces y trackbacks

  1. Bitacoras.com 5 febrero 2013

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *