Hace pocas horas les mostrábamos los primeros detalles del coche de la semana, el Focus RS500. El día de hoy, Ford desveló otro video de difusión del nuevo Focus, tan espectacular como el anterior, y en donde vemos al nuevo peso pesado de Ford, transitar por carretera, pudiendo apreciar un poco mejor el carácter de agresividad implícito del RS500 (después del salto).
Al momento de escribir este post, ya deben ser muchos los que estén en la carretera para dirigirse al destino en donde se tomarán un merecido descanso de unos días. Precisamente a estas horas, es el horario más intenso de tráfico con mayores atascamientos y en donde habrá un dispositivo especial con 9.800 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, 500 más que en 2009 y un récord en la historia de operativos de la DGT en Semana Santa.
Tal parece que el Tata Nano es un objetivo muy apetitoso para ciertas marcas, que han decidido expandirse en la India, como uno de los mercados potencialmente más poderosos a futuro. Una de esas marcas es Hyundai, que ha decidido desarrollar un coche pequeño, cuyo precio compita con el Nano, a unos 3.500 Euros de precio final.
Llegamos a la segunda parte de la prueba del Chevrolet Cruze, equipado con un propulsor diesel de 150 CV. De este motor 2.0 VCDi de 150 CV asociado al cambio manual de cinco relaciones ya os hemos hablado en la primera parte de la prueba y ahora nos toca meternos con el diseño del Cruze y con su espacio interior.
Aunque no es época de los Santos Inocentes, en estos últimos días, el señor Pere Navarro ha estado muy ocupado con argumentos en contra de subir el límite de velocidad en autopistas y autovías a 140 km/h. La proposición partió de un sitio en Internet llamado Movimiento 140 que al momento cuenta con 131.000 personas que firmaron a favor de legalizar los 140 km/h.
Para Daimler, la marca Maybach todavía sigue siendo parte muy importante de la historia de la marca alemana. Para los que lo vemos de afuera, Maybach es una marca tan superflua para Daimler, como Hummer lo fue para GM en su momento.
Nissan ha anunciado hoy el precio que tendrá en Japón su primer compacto totalmente eléctrico producido en masa, el LEAF, cuya comercialización en el país nipón tendrá lugar en diciembre de este año, muy poco antes que en Norteamérica y Europa. La cifra oficial es de 3'76 millones de yenes, unos 30.000 euros al cambio, pero la marca ha recordado que si se cuentan los descuentos del Gobierno japonés al adquirir coches ecológicos, el precio se convierte a 2'99 millones de yenes, 24.000 euros.
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