abril de 2012

Escrito por: Fernando Alvarez
30 abril 2012
2 Comentarios
1 minuto

¿Como enfrentar a dos de los coupés que han causado sensación contra un biplaza que ya tiene varios años en el gusto del aficionado? Nada menos que con varias vueltas de carrera al Twin Ring Motegui a toda pastilla. El objetivo de esta comparativa ha sido ver cual de los tres era más capaz en la pista, a pesar de que tanto el Subaru BRZ como el Toyota 86 son dos vehículos similares, con casi similares prestaciones y que el Mazda Miata/MX-5 también es un rival de cuidado.

Escrito por: Fernando Alvarez
30 abril 2012
Comentario
1 minuto

En las últimas horas la noticia de que GM compraría parte de las acciones del fabricante japonés Isuzu, han comenzado a ser reproducidas por algunos medios, haciéndose eco de una noticia aparecida en el periódico japonés Nikkei el día de ayer.

Escrito por: Fernando Alvarez
30 abril 2012
Comentario
2 minutos

Para los que conducimos todos los días, los atascos son el enemigo público número uno de nuestro tiempo. A veces la paciencia llega a un límite y seguramente han cruzado por tu cabeza juramentos y maldiciones y la firme promesa (que nunca se cumple) de usar el transporte público. Honda quiere aligerarnos la carga de tensión en los atascos con un nuevo sistema llamado Control de Crucero Adaptativo que en gran medida haría más llevaderos las horas perdidas detrás del volante.

Escrito por: Fernando Alvarez
30 abril 2012
2 Comentarios
1 minuto

El día de ayer me disponía a comentaros esta misma noticia y no lo hice porque quería asegurarme de que la cifra que tenía ante mis ojos fuera correcta. Se hablaba de un 25% de caída, lo cual era suficiente para imaginarnos una hecatombe en ciernes en nuestro mercado; desafortunadamente las cifras definitivas no han estado tan lejanas, han sido del 23% de caída.

Escrito por: Fernando Alvarez
30 abril 2012
2 Comentarios
1 minuto

No sé quién les habrá metido en la cabeza a los fundadores e inversores de Aptera que un vehículo eléctrico de tres ruedas iba a ser el futuro del automóvil. La experiencia no terminó nada bien, más bien diría que fue poco menos que bochornosa. Sin embargo, la idea del tres ruedas eléctrico no ha muerto y el regreso vendrá desde China, con el Zap Jonway, producido por... Zap y Jonway.

Escrito por: Rubén Herrera
30 abril 2012
Comentario
1 minuto

Nissan ha desvelado nuevas imágenes oficiales del GT-R Track Pack para que, los que nos hicimos la boca agua en su presentación, sepamos que participarán en las próximas 24 Horas de Nurburgring con este “pack”, para así los ingenieros lograr nuevos datos sobre el diseño y sobre cómo funciona en competición.

Escrito por: Diego G. Moreira
30 abril 2012
9 Comentarios
6 minutos

Lo adelantábamos en el teaser de la prueba, donde además de ver el interior del coche también se veía el acabado Audi Exclusive del TT RS que hemos probado. Para la prueba hemos escogido el Audi TT RS Coupé con un motor gasolina de cinco cilindros capaz de desarrollar 340 CV unidos a la tracción integral Quattro.

Escrito por: Fernando Alvarez
29 abril 2012
4 Comentarios
2 minutos

Una simple operación de aritmética: si en el primer trimestre del año se han vendido en España más de 400.000 vehículos de segunda mano (el doble que los vehículos nuevos) y el 46% de ellos son coches mileuristas, quiere decir que unos 184.000 de estos vehículos de más de 10 años han cambiado de dueño.

Escrito por: Diego G. Moreira
29 abril 2012
Comentario
1 minuto

La variante familiar del nuevo Seat Ibiza recibe un motor gasolina muy prestacional, algo que ya se había anunciado en el pasado Salón del Automóvil de Ginebra y ahora se ha materializado para el mercado europeo y no tardará en llegar a España. El Ibiza ST recibe el motor gasolina 1.4 TSI de 150 CV.

Escrito por: Diego G. Moreira
29 abril 2012
Comentario
2 minutos

Para todos los que en el día de ayer se acercaban por el Salón del Automóvil de Vigo 2012, tenían una actividad en el exterior muy interesante. Puesto que desde BMW España se habían organizado pruebas del nuevo BMW Serie 3, y disponían de prácticamente todas las versiones para poder probar durante cerca de 20 o 30 minutos y así conocer de primera mano como va el coche.