تستعد لكزس NX لعام 2027: إليكم آخر التحديثات على هذا الطراز الياباني الشهير

بعد إطلاق الجيل الثاني منها قبل خمس سنوات، يتم تحديث لكزس NX لمواجهة تحديات عام 2027. ويشمل هذا التحديث تصميمًا داخليًا محسّنًا، وطولًا أكبر، وأنظمة توليد طاقة هجينة جديدة وهجينة قابلة للشحن.

التصميم الخارجي لسيارة لكزس NX الجديدة

من الخارج، تبدأ التغييرات بزيادة في طوله، وهو ما ينمو بمقدار 30 مليمترًا...ليصل طولها إلى 4.690 مليمترًا. ومع ذلك، تبقى قاعدة العجلات كما هي عند 2.690 مليمترًا. ومن التغييرات الأخرى تصميم الإضاءة الأمامية بتقنية LED، والذي يتكامل مع شبكة سبيندل المنحوتةتُضفي فتحات التهوية المثلثة في المصدات لمسة نهائية أنيقة على المظهر العام للسيارة.

لا يقدم التصميم تغييرات كثيرة عن الطراز الحالي، لكن العجلات المعدنية الجديدة وإزالة الزخارف المطلية بالكروم توضح أنها نسخة جديدة تمامًا.

يتميز الجزء الخلفي برسومات مُحدّثة في المصابيح الخلفية ، مع شعار على شكل حرف L يُحيط بالشعار المُضيء. تُضيف فئة F Sport تفاصيل باللون الأسود اللامع إلى هيكل السيارة. كما تتضمن تحسينات ديناميكية هوائية، وتتميز العجلات مقاس 20 بوصة بملاقط مكابح حمراء. أُضيفت ألوان جديدة للهيكل، مثل سونيك بلاتينيوم ، وسونيك تيليس كاكي جرين ، وتيتانيوم كاربايد جريس ، وهو لون حصري لفئة F Sport.

التصميم الداخلي لسيارة لكزس NX موديل 2027

أُعيد تصميم المقصورة الداخلية أيضاً، وتتميز بلوحة عدادات جديدة تُذكّر بتلك الموجودة في لكزس ES. تتوسطها شاشة وسائط متعددة مقاس 14 بوصة تعمل بنظام التشغيل لكزس كونكت الأحدث . أما لوحة العدادات الرقمية، فتبلغ مقاسها 12,3 بوصة. يوفر الكونسول الوسطي مظهراً أنيقاً، وتوفر أزرار التحكم المادية استجابة لمسية، وتنزلق داخل غطاء لوحة العدادات عند عدم استخدامها.

تم تحديث التنجيد بألوان وتصاميم جديدة، مثل الأحمر الطيني، وفي حالة طراز F Sport، لون بروميننس. تتوفر حواف الخشب بلون البلوط الداكن، بالإضافة إلى حواف من الخيزران المطاوع، المصنوعة من 55% من مواد مستدامة.

كما تم تصميم عجلة القيادة بتصميم جديد، وتم تحسين وضعية المقعد لزيادة الراحة. وتتضمن الفئات الأعلى تجهيزاً نظام "لكزس سينسوري كونسيرج" الذي يُزامن الإضاءة المحيطة، وأنماط العرض، والتحكم في المناخ، وتدفئة المقاعد، وعطور المقصورة الشخصية في ثلاثة أوضاع: الإلهام، والإشراق، والتنشيط.

أما فيما يتعلق بالسلامة، فقد تم تعزيزها من خلال حزمة نظام السلامة Lexus+ ، والتي تتميز بمستشعرات ذات مدى أطول وكاميرا توفر رؤية محسنة للمحيط.

تكنولوجيا هجينة جديدة

أما بالنسبة لنظام الدفع الهجين ، فالتحسينات ملحوظة للغاية. تم بناء لكزس NX 2027 على منصة TNGA-K، التي توفر صلابة هيكلية أكبر. كما تم تعديل نظام التعليق، وإعادة معايرة نظام التوجيه الكهربائي، وإضافة نظام كبح عند المنعطفات ، وتحسين عزل الصوت.

تتميز هذه السيارة بتقنية الجيل السادس الهجينة من لكزس ، مما يوفر كفاءة وأداءً أفضل. تم دمج وحدة التحكم بالطاقة وناقل الحركة في وحدة واحدة، كما هو الحال في سيارات لكزس الكهربائية. هذا يقلل الوزن بمقدار 10 كيلوغرامات ويخفض الارتفاع بمقدار 10 سنتيمترات ، مما يوفر مساحة داخلية أكبر.

في الطراز الرائد، NX 450+ الهجين القابل للشحن ، تتراوح قوة المحرك بين 288 و322 حصانًا ، حسب المنطقة. يتميز هذا الطراز بنظام الدفع الرباعي E-Four، مما يُمكّنه من التعامل مع مختلف ظروف القيادة. كما تتميز بطارية الليثيوم أيون بصلابة مُحسّنة وسعة أكبر بنسبة 30%، من 18 كيلوواط/ساعة إلى 23 كيلوواط/ساعة.

توفر هذه البطارية مدى كهربائيًا يصل إلى 100 كيلومتر وفقًا لدورة اختبار المركبات الخفيفة العالمية (WLTP)، أي بزيادة 26 كيلومترًا عن الطراز الحالي. ويمكن شحنها باستخدام شاحن سريع للتيار المستمر، مما يسمح بشحنها بالكامل في وقت قصير. ويقترن محرك المحور الكهربائي بمحرك احتراق داخلي سعة 2.5 لتر ، وتتراوح القدرة الإجمالية الناتجة بين 188 و241 حصانًا، مع توفر خياري الدفع الأمامي والدفع الرباعي.

في بعض الأسواق ، ستتوفر نسخة أساسية، وهي NX 300h الهجينة، بنظام دفع أمامي ومحرك أصغر سعة 2.0 لتر. تبلغ القوة الإجمالية لهذه النسخة 194 حصانًا . أما في أسواق أخرى، فستتوفر نسخ بمحرك احتراق داخلي، بدون نظام كهربائي.

إطلاق لكزس NX 2027

ستتوفر سيارة لكزس NX موديل 2027 في الأسواق العالمية بحلول نهاية العام. ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في أوروبا في ربيع عام 2027. وقد باعت لكزس NX ما يقارب 1,9 مليون وحدة حول العالم منذ إطلاقها عام 2014. وهي تُعدّ سيارة لكزس المُكافئة لسيارة تويوتا RAV4 الشهيرة، ولذلك فهي تُشبهها إلى حد كبير.