Канцэпт Lexus LFA дэманструецца на фестывалі ў Гудвудзе ў камуфляжы, але са стылем
Канцэпт-мадэль Lexus LFA была пратэставана на трасе Фестывалю хуткасці ў Гудвудзе, дзе яна дзяліла трасу з іншымі мадэлямі Lexus.
Гібрыдныя пазадарожнікі Lexus NX
Lexus NX 2027 года гатовы да запуску на міжнародны рынак і з'явіцца ў канцы 2026 года, а першыя адзінкі будуць пастаўлены ў 2027 годзе.
Пасля запуску другога пакалення пяць гадоў таму, Lexus NX абнаўляецца, каб адпавядаць выклікам 2027 года. Гэта абнаўленне ўключае ў сябе палепшаны дызайн салона, павялічаную даўжыню, а таксама новыя гібрыдныя і падключаемыя да сеткі гібрыдныя сілавыя агрэгаты.
Звонку змены пачынаюцца з павелічэння яго даўжыні, што вырастае на 30 міліметраў...дасягаючы 4.690 міліметраў. Аднак колавая база засталася ранейшай — 2.690 міліметраў. Яшчэ адно змяненне — гэта пярэдняя святлодыёдная фара, якая спалучаецца з скульптурная рашотка SpindleТрохкутныя паветразаборнікі ў бамперах дапаўняюць элегантны выгляд мадэлі.

Профіль не прапануе шмат змен у параўнанні з бягучай мадэллю, але новыя легкосплавные дыскі і выдаленне храмаванай аздаблення даюць зразумець, што гэта цалкам новая версія.
У задняй частцы кузава абноўлена графіка задніх ліхтароў з L- вобразным матывам па баках падсветленай эмблемы. Камплектацыя F Sport дадае кузаву чорныя дэталі колеру фартэпіяна . Яна таксама ўключае аэрадынамічныя паляпшэнні, а 20-цалевыя дыскі маюць чырвоныя тармазныя суппорты. Былі дададзены новыя колеры кузава, такія як Sonic Platinum , Sonic Tellys Khaki Green і Titanium Carbide Gres , які даступны эксклюзіўна для версіі F Sport.
Фотагалерэя -
LEXUS NX 2027
Інтэр'ер таксама быў перапрацаваны, з новай прыборнай панэллю , якая нагадвае тую, што ў Lexus ES. У цэнтры размешчаны 14-цалевы мультымедыйны экран з найноўшай аперацыйнай сістэмай Lexus Connect . Лічбавая прыборная панэль мае дыяганаллю 12,3 цалі. Цэнтральная кансоль выглядае больш акуратна, а элементы кіравання забяспечваюць тактыльную зваротную сувязь і прыбіраюцца ў аздабленне прыборнай панэлі, калі яны не выкарыстоўваюцца.
Абіўка таксама была абноўлена новымі колерамі і дызайнамі, такімі як Clay Red і, у выпадку F Sport, Prominence. Драўляная аздабленне даступная ў колеры Dark Oak, а таксама ёсць аздабленне з каванага бамбука, якое на 55% выраблена з экалагічна чыстых матэрыялаў.

Рулявое кола таксама мае новы дызайн, а становішча сядзення аптымізавана для павышэння камфорту. У больш высокіх камплектацыях ёсць сістэма Lexus Sensory Concierge, якая сінхранізуе атмасфернае асвятленне, шаблоны дысплеяў, клімат-кантроль, падагрэў сядзенняў і персаналізаваныя водары салона ў трох рэжымах: Inspire, Radiance і Revitalise.
Што тычыцца бяспекі, яна была палепшана пакетам Lexus Safety System+ , які ўключае датчыкі большай далёкасці і камеру, якая забяспечвае палепшаны агляд наваколля.
Што тычыцца гібрыднай сілавой устаноўкі , то паляпшэнні даволі значныя. Lexus NX 2027 года пабудаваны на платформе TNGA-K, якая забяспечвае большую структурную калянасць. Падвеска была перапрацавана, электраўзмацняльнік руля перакалібраваны, дададзена сістэма тармажэння ў паваротах і палепшана гукаізаляцыя.
Ён абсталяваны гібрыднай тэхналогіяй шостага пакалення Lexus , якая забяспечвае большую эфектыўнасць і прадукцыйнасць. Блок кіравання магутнасцю і трансмісія інтэграваны ў адзін блок, як гэта робіцца ў электрамабілях Lexus. Гэта дазваляе паменшыць вагу на 10 кг і паменшыць вышыню на 10 сантыметраў , ствараючы больш прасторы ў салоне.

У флагманскай мадэлі, падключаемым гібрыдзе NX 450+ , магутнасць вагаецца ад 288 да 322 к. с. у залежнасці ад рэгіёна. Ён абсталяваны поўным прывадам E-Four, што дазваляе яму спраўляцца з рознымі ўмовамі руху. Літый-іённы акумулятар мае павышаную калянасць і павялічаную на 30% ёмістасць — з 18 кВтг да 23 кВтг.
Гэтая батарэя забяспечвае запас ходу на электрычнай аснове ў 100 кіламетраў па цыкле WLTP, што на 26 кіламетраў больш, чым у цяперашняй мадэлі. Яе можна зараджаць з дапамогай хуткай зараднай прылады пастаяннага току, што дазваляе цалкам зарадзіць батарэю за кароткі час. Рухавік eAxle працуе ў пары з 2.5-літровым рухавіком унутранага згарання , а агульная магутнасць вагаецца ад 188 да 241 к.с., даступны пярэдні і поўны прывад.
На некаторых рынках будзе даступная базавая версія NX 300h hybrid з пярэднім прывадам і меншым 2.0-літровым рухавіком. Гэтая версія будзе мець сумарную магутнасць 194 к. с . На іншых рынках будуць даступныя версіі з рухавіком унутранага згарання без электрыфікацыі.
Lexus NX 2027 года з'явіцца на міжнародных рынках да канца года. Пастаўкі ў Еўропу, як чакаецца, пачнуцца вясной 2027 года. З моманту запуску ў 2014 годзе па ўсім свеце было прададзена каля 1,9 мільёна адзінак Lexus NX . Гэта эквівалент папулярнага Toyota RAV4 ад Lexus і таму мае вялікае падабенства з гэтай больш шырока распаўсюджанай мадэллю.
пакінуць каментар