Mecánica

Qué es el volante de inercia y para qué sirve
Mecánica

Qué es el volante de inercia y para qué sirve

Escrito por: Victor Alós Yus
5 octubre 2019
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3 minutos

En el coche hay muchas piezas que no solemos tener en cuenta y que nos resultan desconocidas. Pero aunque no sepamos que existen, dónde están o para qué sirven, son fundamentales para que podamos llevar el coche con normalidad y que funcione correctamente. A veces nos encontramos con piezas como el volante de inercia y no sabemos muy bien qué es, dónde está y para que sirve en nuestro coche.

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Cómo tensar el freno de mano sin pasar por el taller
Mecánica

Cómo tensar el freno de mano sin pasar por el taller

Escrito por: Victor Alós Yus
28 septiembre 2019
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2 minutos

Uno de los elementos que más utilizamos en el coche es el freno de mano. Normalmente lo utilizamos solo cuando estacionamos el coche y lo dejamos. Con el freno de mano puesto, podemos estar seguros de que el coche no se va mover ni un centímetro y lo encontraremos donde lo dejamos. Recibe también el nombre de freno de estacionamiento y aunque está siendo sustituido por un freno electrónico, es muy común todavía en nuestros coches.

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¿Por qué suena diferente el coche con marcha atrás?
Mecánica

¿Por qué suena diferente el coche con marcha atrás?

Escrito por: Victor Alós Yus
18 septiembre 2019
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3 minutos

Cuando conducimos, estamos acostumbrados a todos los ruidos y sonidos que hace nuestro coche. Lo conocemos bien y sabemos cómo suena. Cualquier pequeño cambio en el sonido producido por el motor o si aparece una pequeña modificación de esos ruidos, se percibe enseguida. Por eso notamos que cuando circulamos marcha atrás el sonido del coche cambia. El ruido que llega del motor cuando se circula marcha atrás y eso no es algo extraño, sino que es normal y tiene una razón de ser. Así que si notas que tu coche hace un ruido extraño al engranar la marcha atrás, quédate tranquilo, porque te explicamos por qué suena diferente.

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Elon Musk descarta equipar al Tesla Model 3 con suspensión neumática
Eléctrico

Elon Musk descarta equipar al Tesla Model 3 con suspensión neumática

Escrito por: Mónica Redondo
14 agosto 2019
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3 minutos

Elon Musk, presidente ejecutivo de Tesla, ha revelado que no hay planes actuales para ofrecer al Tesla Model 3 con suspensión neumática. En agosto de 2017, hace justo dos años, el propio Elon Musk desveló que el Tesla Model 3 llegaría a estar disponible con el sistema Smart Air Suspension en la versión Dual Motor del sedán eléctrico.

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Así funciona la suspensión activa predictiva del Audi A8
Berlinas

Así funciona la suspensión activa predictiva del Audi A8

Escrito por: David Lopez
22 julio 2019
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4 minutos

Como buen buque insignia de la marca, la llegada de la última generación del Audi A8 supuso una revolución en cuanto a equipamiento y soluciones tecnológicas, con la llegada de sistemas hasta ahora no vistos y que sin duda están a la altura de lo que se espera de un vehículo de estas características y valor. Uno de estos sistemas que más llamó la atención en su momento fue la suspensión activa predictiva.

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Continental desarrolla un nuevo sistema híbrido de 48 V con un motor eléctrico de 30 kW
Industria

Continental desarrolla un nuevo sistema híbrido de 48 V con un motor eléctrico de 30 kW

Escrito por: Mónica Redondo
10 julio 2019
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3 minutos

Continental desarrolla un nuevo sistema híbrido de 48 V con un motor eléctrico de 30 kW. Este innovador tren motriz hará su debut en sociedad durante el Salón del Automóvil de Frankfurt que se celebra en septiembre. Según informa la propia compañía, su sistema de transmisión de vanguardia incluye un motor eléctrico refrigerado por agua de 30 kW colocado entre el motor de combustión y la transmisión.

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Los futuros modelos de FCA utilizarán el cambio automático ZF de 8 velocidades con accionamiento eléctrico integrado
Mecánica

Los futuros modelos de FCA utilizarán el cambio automático ZF de 8 velocidades con accionamiento eléctrico integrado

Escrito por: Mónica Redondo
8 julio 2019
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3 minutos

Los futuros modelos de FCA utilizarán el cambio automático ZF de 8 velocidades con accionamiento eléctrico integrado. Fiat Chrysler Automobiles ha alcanzado un acuerdo de suministro con el fabricante de transmisiones ZF para utilizar una nueva transmisión automática de ocho velocidades en sus futuros vehículos con tracción trasera y tracción total con configuración de motor longitudinal en la parte delantera.

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Convertidor de par ¿qué es y cómo funciona?
Mecánica

Convertidor de par ¿qué es y cómo funciona?

Escrito por: David Lopez
26 junio 2019
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3 minutos

Ahora que ya os hemos contado cuales son las principales cajas de cambio que podemos encontrar en el mercado y cuales son sus características, vamos a continuar con uno de los elementos que se encuentra presente en éstas y que tiene una función muy importante, se trata del convertidor de par. Para ello os vamos a explicar que es y cual es la función que tiene dentro de una caja de cambio automática.

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Cómo saber cuando fallan las bujías y cuando cambiarlas
Mecánica

Cómo saber cuando fallan las bujías y cuando cambiarlas

Escrito por: Victor Alós Yus
25 junio 2019
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3 minutos

No se puede decir que un elemento del motor sea más importante que otro, ya que en realidad todos ellos son necesarios para que el coche funcione correctamente. Pero sí que podemos contarte cómo averiguar si alguna de esas piezas funciona mal y hay que cambiarla. Puede ser que las señales sean muy suaves al principio y que no seamos conscientes de que algo va mal, pero hay que estar atento, porque una avería cogida a tiempo puede ser todo un ahorro, porque puede ir a más y entonces convertirse en un problema de verdad.

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