Tento nákladní vůz JAC váží 7,5 tuny a umožňuje vám volný pohyb po městech díky elektrickému pohonu, který mu dává 230 km autonomie.
Elektromobilita se v naší zemi rozvíjí, zejména ve městech. Je běžné vidět elektromobily vykonávat dopravní a údržbářské úkoly pro komunální služby. A to je trh, který chtějí výrobci dobýt a etablovat se na něm se stále účinnějšími modely. Právě byl uveden na trh iJAC 7.5T , všestranný elektrický nákladní vůz, který lze vybavit různými karoserií.
Jeho konstrukce umožňuje přizpůsobení k použití jako je sklápěč, přeprava balíků, stojany na lahve, jeřáby, lednice a prakticky jakákoliv služba to je nutné. Hlavními klienty, na které se tento elektrický nákladní vůz zaměřuje, jsou městské rady, instituce a kurýrní společnosti, které mají nejdelší servisní dobu ve městě.
městské využití
iJAC 7.5T byl navržen pro efektivní jízdu ve městě . Jeho malá velikost a velká kapacita usnadňují manévrování městskými ulicemi a plní jeho zamýšlený účel. Jako elektromobil se snadno provozuje v nových nízkoemisních zónách a nabízí firmám a institucím výrazně nižší náklady na údržbu než podobné vozidlo s dieselovým motorem.
Model váží 7,5 tuny a má užitečnou hmotnost 4,2 tuny. Je vybaven baterií s kapacitou 107 kWh , která poskytuje dojezd až 230 kilometrů , což stačí pro každodenní úkoly bez problémů. Baterii lze nabít přibližně za 55 minut pomocí stejnosměrné nabíječky.
Přechod z dieselových motorů na elektrické nákladní vozy je složitý, pokud pro ně neexistují nabíjecí zařízení, proto se v Německu spouští několik takových zařízení.
Očekává se, že každý prodaný a uvedený do provozu nákladní vůz ročně zabrání emisím až 20 tun znečišťujících látek , což přispěje k čistšímu ovzduší ve městech. Kromě toho bude moci využívat výhod tohoto typu vozidla v nízkoemisních zónách (LEZ). Cena každého kusu je stanovena na 100 000 EUR, ačkoli vládní dotace mohou celkové náklady výrazně snížit.