Aston Martin Vulcan Superbiler
Den første Aston Martin Vulcan ankommer, der lovligt kan cirkulere på offentlige veje
For to år siden præsenterede Aston Martin Vulcan, en superbil til kredsløbet. Nu ankommer den første enhed, der lovligt kan køre på vejen.
Synet af en superbil på gaden er fascinerende og betagende for enhver bilentusiast. Takket være RML Group bliver vores oplevelse af at se luksusbiler på offentlige veje endnu mere spektakulær. Dette skyldes, at takket være deres arbejde er den første Aston Martin Vulcan blevet skabt, der er i stand til at køre både på vejen og på banen uden problemer.
Dette er noget, vi har set afspejlet i køretøjer af samme kaliber, caSom McLaren P1 GTR, hvoraf der er nogle enheder, der lovligt kan køre på vejen. Alligevel er tilfældet med Aston Martin endnu mere eksklusivt, når man tager i betragtning, at der kun er 24 enheder i verden, og en af dem har kapacitet til at købe brød og komme ind på banen om eftermiddagen. Men det har ikke været en nem opgave, og denne Vulcan har mange timers arbejde bag sig..
Før vi diskuterer de ændringer, som denne britiske superbil har gennemgået, lad os fokusere på nogle af dens tekniske specifikationer . Indvendigt finder vi en af de mest truede motorer: en naturligt aspireret 7.0-liters V12, der producerer 800 hk . Denne kraft sendes til vejen via bagakslen, hvor motoren er monteret foran. Desuden vejer Vulcan 1.350 kg.

Der er ingen tvivl om, at dette er et køretøj med kapaciteter fokuseret på at opnå sejr på banen , men en af de 24 heldige ejere mente, at det ikke var nok. Denne Aston Martin Vulcan gik til RML Group, et ingeniørfirma med speciale i racerbiler, beliggende i Storbritannien. De var også ansvarlige for at gøre denne Vulcan lovlig på gaden.
For at opnå dette er der foretaget en række modifikationer . For det første har de måttet give afkald på de standard racersæder i Vulcan og erstatte dem med langt mindre radikale, men funktionelle skålformede sæder. Der er også installeret blinklys på bagvingen, et krav til brug på vej, og baglygterne er blevet indkapslet med to glaspaneler. Køretøjets affjedring er også blevet hævet, og udstødningssystemet er sandsynligvis blevet homologeret.
https://www.youtube.com/watch?v=qhuCEftUYl8
Denne Aston Martin Vulcan vil blive endnu mere værdifuld, da den bevarer stort set hele sin racertradition, samtidig med at den er fuldt ud lovlig på gaden i Storbritannien. I betragtning af dens oprindelige pris på 2.5 millioner euro vil dette utvivlsomt øge dens værdi.
en kommentar
Efterlad en kommentar


Ny Lexus ES: Luksus vokser og bliver elektrisk
Førstehåndsindtryk af Dacia Sandero Hybrid 155: kraft og effektivitet fra 19.890 euro
Bag rattet i Leapmotor B03X, en økonomisk elektrisk bybil
En fantastisk bil, både for sit design og sin motor.