Der Lexus NX macht sich bereit für 2027: Hier ist das Update des beliebten japanischen Modells.

Victor Alós Yus    @sepelaci    September 2 2026     5 min.
Der Lexus NX macht sich bereit für 2027: Hier ist das Update des beliebten japanischen Modells.

Der Lexus NX des Modelljahres 2027 ist bereit für die Markteinführung und wird Ende 2026 auf dem internationalen Markt eintreffen, die ersten Fahrzeuge werden 2027 ausgeliefert.

Nach der Markteinführung der zweiten Generation vor fünf Jahren wird der Lexus NX aktualisiert, um den Herausforderungen des Jahres 2027 gerecht zu werden. Diese Aktualisierung umfasst ein verbessertes Innendesign, eine vergrößerte Länge sowie neue Hybrid- und Plug-in-Hybridantriebe.

Äußeres Design des neuen Lexus NX

Äußerlich beginnen die Veränderungen mit einer Verlängerung, die wächst um 30 Millimeter…mit einer Länge von bis zu 4.690 Millimetern. Der Radstand bleibt jedoch unverändert bei 2.690 Millimetern. Eine weitere Änderung betrifft die LED-Frontbeleuchtung, die sich mit … kombiniert. der skulpturale SpindelgrillDie dreieckigen Lufteinlässe in den Stoßfängern runden den eleganten Look des Modells ab.

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Das Profil unterscheidet sich nicht wesentlich vom aktuellen Modell, aber die neuen Leichtmetallfelgen und der Wegfall der Chromleisten machen deutlich, dass es sich um eine komplett neue Version handelt.

Das Heck präsentiert sich mit überarbeiteter Grafik in den Rückleuchten , wobei ein L- förmiges Motiv das beleuchtete Emblem flankiert. Die F Sport-Ausstattung umfasst Details in Klavierlackoptik an der Karosserie. Sie beinhaltet außerdem aerodynamische Verbesserungen und rote Bremssättel an den 20-Zoll-Rädern. Neue Karosseriefarben wie Sonic Platinum , Sonic Tellys Khaki Green und das exklusiv für die F Sport-Version erhältliche Titanium Carbide Gres wurden hinzugefügt.

Der Innenraum des Lexus NX 2027

Auch der Innenraum wurde neu gestaltet und verfügt über ein neues Armaturenbrett, das an das des Lexus ES erinnert. Ein 14-Zoll-Multimedia-Bildschirm in der Mitte nutzt das neueste Lexus Connect Betriebssystem. Das digitale Kombiinstrument misst 12,3 Zoll. Die Mittelkonsole wirkt aufgeräumter, und die physischen Bedienelemente bieten haptisches Feedback und verschwinden bei Nichtgebrauch in der Armaturenbrettverkleidung.

Die Polsterung wurde ebenfalls überarbeitet und ist nun in neuen Farben und Designs erhältlich, darunter Clay Red und, beim F Sport, Prominence. Die Holzverkleidung ist in Dark Oak verfügbar, außerdem gibt es Verkleidungen aus geschmiedetem Bambus, die zu 55 % aus nachhaltigen Materialien bestehen.

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Das Lenkrad wurde ebenfalls neu gestaltet, und die Sitzposition wurde für mehr Komfort optimiert. Höhere Ausstattungsvarianten beinhalten das Lexus Sensory Concierge System, das Ambientebeleuchtung, Displaymuster, Klimaanlage, Sitzheizung und personalisierte Duftkompositionen im Innenraum in drei Modi synchronisiert: Inspire, Radiance und Revitalise.

In puncto Sicherheit wurde das Fahrzeug mit dem Lexus Safety System+ Paket aufgewertet , das Sensoren mit größerer Reichweite und eine Kamera umfasst, die eine verbesserte Sicht auf die Umgebung ermöglicht.

Neue Hybridtechnologie

Auch der Hybridantrieb wurde deutlich verbessert. Der Lexus NX des Modelljahrs 2027 basiert auf der TNGA-K-Plattform, die eine höhere strukturelle Steifigkeit bietet. Das Fahrwerk wurde überarbeitet, die elektrische Servolenkung neu abgestimmt, ein Kurvenbremssystem hinzugefügt und die Geräuschdämmung verbessert.

Er verfügt über die Hybridtechnologie der sechsten Generation von Lexus , die für höhere Effizienz und bessere Leistung sorgt. Wie bei den Elektrofahrzeugen von Lexus sind Leistungselektronik und Getriebe in einer einzigen Einheit integriert. Dadurch wird das Gewicht um 10 kg und die Höhe um 10 Zentimeter reduziert , was zu einem größeren Innenraum führt.

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Das Topmodell, der Plug-in-Hybrid NX 450+ , leistet je nach Region zwischen 288 und 322 PS . Er verfügt über den Allradantrieb E-Four und meistert so unterschiedlichste Fahrbedingungen. Die Lithium-Ionen-Batterie zeichnet sich durch erhöhte Steifigkeit und eine um 30 % gesteigerte Kapazität von 23 kWh (vorher 18 kWh) aus.

Diese Batterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von 100 Kilometern nach WLTP-Zyklus, 26 Kilometer mehr als beim Vorgängermodell. Sie lässt sich mit einem DC-Schnellladegerät in kurzer Zeit vollständig aufladen. Der eAxle-Motor ist mit dem 2.5-Liter-Verbrennungsmotor kombiniert , die Systemleistung liegt zwischen 188 und 241 PS. Front- und Allradantrieb sind verfügbar.

Das Lexus LFA Concept präsentiert sich beim Goodwood Festival in Tarnung, aber mit Stil.

Das Lexus LFA Concept-Modell wurde auf der Rennstrecke des Goodwood Festival of Speed ​​getestet, wo es sich die Strecke mit anderen Lexus-Modellen teilte.

In einigen Märkten wird eine Einstiegsversion, der NX 300h Hybrid, mit Frontantrieb und einem kleineren 2.0-Liter-Motor erhältlich sein. Diese Version leistet 194 PS . In anderen Märkten wird es Versionen mit Verbrennungsmotor ohne Elektrifizierung geben.

Markteinführung des Lexus NX 2027

Der Lexus NX des Modelljahrs 2027 wird bis Ende des Jahres international erhältlich sein. Die Auslieferung in Europa soll im Frühjahr 2027 beginnen. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2014 wurden weltweit rund 1,9 Millionen Einheiten des Lexus NX verkauft . Er ist das Lexus-Pendant zum beliebten Toyota RAV4 und weist daher eine starke Ähnlichkeit mit diesem weit verbreiteten Modell auf.


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