Der Suzuki Jimny Pro, die kommerzielle Variante des japanischen Geländewagens, beginnt mit dem Verkauf in Spanien

Wie Sie sich vielleicht erinnern, überraschte Suzuki Anfang 2020 alle mit der Einstellung des Jimny. Der Jimny , einer der wenigen echten Geländewagen, die heute noch erhältlich sind, konnte selbst anspruchsvollstes Terrain bewältigen. Grund dafür waren seine Emissionen, die die neuesten EU-Vorschriften deutlich überschritten. Glücklicherweise fand Suzuki eine Lösung, die es ermöglichte, den Jimny wieder in Europa zu verkaufen.

Die Emissionsgrenzwerte von 95 g/km gelten für Pkw, während kompakte Nutzfahrzeuge von diesen Regelungen ausgenommen sind. Daher hat Suzuki den Jimny so modifiziert, dass er in diese Fahrzeugkategorie fällt. So entstand der neue Suzuki Jimny Pro , der nun in Spanien vermarktet wird.

Um den Suzuki Jimny Pro für den professionellen Einsatz fit zu machen, haben die Japaner diverse Änderungen am Innenraum vorgenommen. So wurden beispielsweise die Rücksitze entfernt und ein praktischer Laderaum mit ebenem Boden geschaffen, der durch eine Trennwand aus Netzgewebe von den Vordersitzen abgetrennt ist. Der Laderaum bietet nun 863 Liter Volumen – 33 Liter mehr als die vorherige Passagierversion mit umgeklappten Sitzen. Auch die Tasten der Mittelkonsole wurden überarbeitet und sind nun auch mit Handschuhen leicht zu bedienen.

Es ist wichtig zu wissen, dass der Suzuki Jimny Pro als N1-Transporter zugelassen ist . Das bedeutet, er darf nicht als Taxi, Fahrschulwagen oder zum Transport von Schülern oder Minderjährigen eingesetzt werden. Er unterliegt außerdem häufigeren und zeitnahen Hauptuntersuchungen (HU) als ein Pkw: alle zwei Jahre im Alter von zwei bis sechs Jahren, jährlich im Alter von sechs bis zehn Jahren und danach halbjährlich. Darüber hinaus beträgt seine zulässige Höchstgeschwindigkeit 90 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen . Eine Änderung der Fahrzeugklassifizierung von N1 auf M1 ist nicht zulässig, auch nicht durch einen Umbau.

Der Suzuki Jimny Pro ist mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor ausgestattet, der 102 PS und 130 Nm Drehmoment leistet . Er arbeitet mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einer Geländeuntersetzung zusammen und wird durch das Allgrip Pro-System ergänzt. Der Jimny Pro zeichnet sich durch einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 7,7 l/100 km und CO₂-Emissionen von 173 g/100 km aus. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 145 km/h.

Ausstattungsmäßig bietet der Suzuki Jimny Pro die gleichen Sicherheitssysteme wie die Pkw-Version, darunter vorausschauende Bremskontrolle, Bergabfahrhilfe und das Notrufsystem eCall. Die einzige zusätzliche Option ist die Lackierung in Jungle Green für 345 €. Der neue Jimny Pro ist ab sofort in Spanien erhältlich. Der Einstiegspreis liegt bei 20.970 € ( ohne Zulassungssteuer).