Crossover

CUPRA Terramar
2.0 TSI 204 Beyond 4Drive 5p S/S DSG7

Potencia
204 CV
Consumo
7,5 l/100
Cilindrada
1.984 cc
Maletero
540 l
Plazas
5
Precio
55.673 €

Motor y transmisión

Combustible
Gasolina
Potencia
204 CV
Potencia
150 kW
Régimen de potencia
4.500 rpm
Par máximo
400 Nm
Régimen de par
4.500 rpm
Cilindrada
1.984 cc
Cilindros
4
Disposición
En línea
Válvulas
4
Alimentación
Gasolina inyección directa
Cambio
Manual Robotizada
Velocidades
7
Tracción
Tracción integral permanente

Prestaciones

Velocidad máxima
226 km/h

Consumo y emisiones

Consumo medio
7,5 l/100 km
Emisiones de CO2
173 g/km F
Depósito
55 l
Catalizador
No

Medidas y pesos

Longitud
4.519 mm
Anchura
1.863 mm
Altura
1.584 mm
Peso en vacío
1.740 kg
Peso máximo autorizado
2.280 kg
Carga máxima
540 kg

Habitabilidad y maletero

Plazas
5
Puertas
5
Maletero mínimo
540 l
Maletero máximo
642 l
Altura interior
1 mm

Chasis, frenos y ruedas

Suspensión delantera
Independiente
Suspensión trasera
Independiente
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos ventilados
Neumáticos delanteros
235/55R18H
Neumáticos traseros
235/55R18H
Runflat
No
Rueda de repuesto
Rueda emergencia

Precio y garantía

Precio base
42.579,00 €
Impuestos
4.151,00 €
Precio total
55.672,99 €
Garantía
3 anos
País de fabricación
España
Año del modelo
2.026

Otras versiones del CUPRA Terramar

Las 8 versiones comparten carrocería; cambian motor, acabado y precio.

Version Combustible Potencia Precio
mHEV 1.5 eTSI 150 48V 5p S/S DSG7 Microhibrido: Gasolina/Electrico 150 CV 45.862 €
mHEV 1.5 eTSI 150 48V Beyond 5p S/S DSG7 Microhibrido: Gasolina/Electrico 150 CV 47.525 €
PHEV 1.5 e-Hybrid 204 5p S/S DSG6 Híbrido: Gasolina/Plug In 204 CV 50.350 €
PHEV 1.5 e-Hybrid 204 Beyond 5p S/S DSG6 Híbrido: Gasolina/Plug In 204 CV 51.950 €
2.0 TSI 204 4Drive 5p S/S DSG7 Gasolina 204 CV 53.944 €
PHEV 1.5 e-Hybrid 272 VZ 5p S/S DSG6 Híbrido: Gasolina/Plug In 272 CV 58.010 €
2.0 TSI 265 VZ 4Drive 5p S/S DSG7 Gasolina 265 CV 61.074 €

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Datos técnicos del fabricante, actualizados el 2 de junio de 2026. Los consumos y las emisiones son los homologados en ciclo WLTP y pueden no coincidir con el uso real. El precio es el recomendado sin descuentos ni promociones.