Furgón de pasajeros
Peugeot Traveller
Peugeot Traveller
Standard 2.2 BlueHDi 150 Business 4p S/S
- Potencia
- 150 CV
- Consumo
- 0,0 l/100
- Cilindrada
- 2.184 cc
- Maletero
- 1.750 l
- Plazas
- 6
- Precio
- 42.655 €
Motor y transmisión
- Combustible
- Diesel
- Potencia
- 150 CV
- Potencia
- 110 kW
- Régimen de potencia
- 3.500 rpm
- Par máximo
- 370 Nm
- Régimen de par
- 3.500 rpm
- Cilindrada
- 2.184 cc
- Cilindros
- 4
- Disposición
- En línea
- Válvulas
- 4
- Alimentación
- Diesel common rail
- Cambio
- Manual
- Velocidades
- 6
- Tracción
- Delantera
Prestaciones
Consumo y emisiones
- Emisiones de CO2
- 172 g/km F
- Depósito
- 70 l
- Catalizador
- No
Medidas y pesos
- Longitud
- 4.981 mm
- Anchura
- 1.920 mm
- Altura
- 1.895 mm
Habitabilidad y maletero
- Plazas
- 6
- Plazas adicionales
- 3
- Puertas
- 4
- Maletero mínimo
- 1.750 l
- Maletero máximo
- 3.968 l
Chasis, frenos y ruedas
- Suspensión delantera
- Independiente
- Suspensión trasera
- Independiente
- Frenos delanteros
- Discos
- Frenos traseros
- Discos
- Neumáticos delanteros
- 225/55R17T
- Neumáticos traseros
- 225/55R17T
- Runflat
- No
- Rueda de repuesto
- Kit reparación pinchazo
Precio y garantía
- Precio base
- 34.675,00 €
- Precio total
- 42.655,00 €
- Garantía
- 3 anos
- País de fabricación
- France
- Año del modelo
- 2.026
Otras versiones del Peugeot Traveller
Las 6 versiones comparten carrocería; cambian motor, acabado y precio.
| Version | Combustible | Potencia | Precio |
|---|---|---|---|
| Long 2.2 BlueHDi 150 Business 4p S/S | Diesel | 150 CV | 43.655 € |
| Standard 2.2 BlueHDi 180 Business 4p S/S EAT8 | Diesel | 180 CV | 46.055 € |
| Long 2.2 BlueHDi 180 Business 4p S/S EAT8 | Diesel | 180 CV | 47.055 € |
| Standard 2.2 BlueHDi 180 Business VIP 4p S/S EAT8 | Diesel | 180 CV | 53.255 € |
| Long 2.2 BlueHDi 180 Business VIP 4p S/S EAT8 | Diesel | 180 CV | 54.255 € |
Rivales del mismo segmento
Otros modelos clasificados en 3 - Furgón Médio.
Datos técnicos del fabricante, actualizados el 2 de junio de 2026. Los consumos y las emisiones son los homologados en ciclo WLTP y pueden no coincidir con el uso real. El precio es el recomendado sin descuentos ni promociones.