Crossover

smart #1
272 49kWh Pure 5p Aut.

Potencia
272 CV
Autonomía
310 km
Batería
49,0 kWh
Maletero
323 l
Plazas
5
Precio
37.900 €

Motor y transmisión

Combustible
Eléctrico
Potencia
272 CV
Potencia
200 kW
Par máximo
343 Nm
Cambio
Automatica
Velocidades
1
Tracción
Trasera

Batería y carga

Capacidad de batería
49,0 kWh
Tipo de batería
Li-Ion
Autonomía WLTP
310 km
Consumo eléctrico
18,1 kWh/100 km
Carga normal
5,5 h
Carga rápida
0,5 h

Prestaciones

Velocidad máxima
180 km/h
Coeficiente aerodinámico
0,29

Consumo y emisiones

Medidas y pesos

Longitud
4.270 mm
Anchura
1.822 mm
Altura
1.636 mm
Peso en vacío
1.780 kg
Peso máximo autorizado
2.205 kg
Carga máxima
425 kg

Habitabilidad y maletero

Plazas
5
Puertas
5
Maletero mínimo
323 l
Maletero máximo
986 l

Chasis, frenos y ruedas

Suspensión delantera
Independiente
Suspensión trasera
Independiente
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos ventilados
Neumáticos delanteros
235/50R18H
Neumáticos traseros
235/50R18H
Runflat
No
Rueda de repuesto
Kit reparación pinchazo

Seguridad Euro NCAP

Valoración global
5 %
Ocupantes adultos
96 %
Ocupantes niños
89 %
Peatones
71 %
Año del ensayo
2.022

Precio y garantía

Precio base
31.322,00 €
Precio total
37.900,00 €
Garantía
3 anos
País de fabricación
Deutschland
Año del modelo
2.024

Otras versiones del smart #1

Las 7 versiones comparten carrocería; cambian motor, acabado y precio.

Version Combustible Potencia Precio
272 49kWh Pro 5p Aut. Eléctrico 272 CV 40.400 €
272 66kWh Pure+ 5p Aut. Eléctrico 272 CV 42.900 €
272 66kWh Pro+ 5p Aut. Eléctrico 272 CV 45.400 €
272 66kWh Premium 5p Aut. Eléctrico 272 CV 48.400 €
428 66kWh Pulse 5p Aut. Eléctrico 428 CV 48.400 €
428 66kWh Brabus 5p Aut. Eléctrico 428 CV 53.400 €

Ver todas las versiones del smart #1

Rivales del mismo segmento

Otros modelos clasificados en B - SUV - Utilitário.

Omoda 5 desde 27.900 €
Volkswagen T-Roc desde 34.285 €
Ford Puma desde 28.731 €
Omoda 5 EV desde 34.900 €

Datos técnicos del fabricante, actualizados el 2 de junio de 2026. Los consumos y las emisiones son los homologados en ciclo WLTP y pueden no coincidir con el uso real. El precio es el recomendado sin descuentos ni promociones.