Vesinikautod
Daimleri kontsern astub vesinikuautode arendamisel sammu tagasi. Viivitab oma Mercedes GLC F-CELL prototüübiga
Daimler on paljastanud, et vesinikkütuseelemendiga autod ei ole enam tema prioriteet. Selle asemel annab see suurema tähtsuse elektrisõidukite arendamisele.
Esimesed muljed Dacia Sandero Hybrid 155-st: võimsus ja tõhusus alates 19 890 eurost 
Leapmotor B03X rooli taga, ökonoomne elektriline linnaauto 
Leapmotor B05 näitab Hispaanias head kasvu