Bide publikoetan legez zirkula dezakeen lehen Aston Martin Vulcan iristen da

Javier Lopez    @jlopezbryan96    25 Abenduaren 2017     3 min.
Bide publikoetan legez zirkula dezakeen lehen Aston Martin Vulcan iristen da

Duela bi urte, Aston Martinek Vulcan aurkeztu zuen, zirkuituko superkotxea. Orain errepidean legez gidatzeko gai den lehen unitatea iristen da.

Superkotxe bat kalean ikustea liluragarria eta liluragarria da edozein automobil zaleturentzat. RML Taldeari esker , goi-mailako ibilgailuak errepide publikoetan ikusteko esperientzia are ikusgarriagoa izango da. Izan ere, haien lanari esker, lehen Aston Martin Vulcan sortu da, errepidean zein zirkuituan arazorik gabe gidatzeko gai dena.

Hau kalibre bereko ibilgailuetan islatuta ikusi dugun zerbait da, cMcLaren P1 GTR bezala, errepidean legez exekutatu daitezkeen unitate batzuk daude. Hala ere, Aston Martinen kasua are esklusiboagoa da, kontuan izanda munduan 24 unitate baino ez daudela eta horietako batek ogia erostera joan eta arratsaldean zirkuitura sartzeko gaitasuna duela. Baina hau ez da lan erraza izan eta Vulcan honek lan ordu asko ditu atzean..

Britainiar superkotxe honek izan dituen aldaketak eztabaidatu aurretik, bere zehaztapen tekniko batzuetan zentratuko gara . Barruan, desagertzeko arriskuan dagoen motorretako bat aurkitzen dugu: 800 zaldi-potentzia sortzen dituen 7.0 litroko V12 atmosferiko naturala . Potentzia hori atzeko ardatzaren bidez bidaltzen da errepidera, motorra aurrean muntatuta dagoelarik. Gainera, Vulcan-ak 1.350 kg pisatzen du.

aston-martin-vulcan (6)

Zalantzarik gabe, ibilgailu honek zirkuituan garaipena lortzera bideratutako gaitasunak ditu , baina 24 jabe zoriontsuetako batek ez zuela nahikoa uste izan zuen. Aston Martin Vulcan hau RML Group-era joan zen, Erresuma Batuan kokatutako lasterketa-ibilgailuetan espezializatutako ingeniaritza-enpresa bat. Vulcan hau kalean legezkoa egiteaz ere arduratu ziren.

Horretarako, hainbat aldaketa egin dira . Lehenik eta behin, Vulcan-eko lasterketa-eserleku estandarrak alde batera utzi eta askoz erradikalagoak baina funtzionalak diren eserlekuekin ordezkatu behar izan dituzte. Seinale-emaileak ere jarri dira atzeko hegalean, errepidean erabiltzeko beharrezkoak direnak, eta atzeko argiak bi beirazko panelekin itxi dira. Ibilgailuaren esekidura ere altxatu da, eta ihes-sistema homologatu da ziurrenik.

https://www.youtube.com/watch?v=qhuCEftUYl8

Aston Martin Vulcan hau are baliotsuagoa izango da, ia lasterketa-ondare guztia mantentzen duelako eta, aldi berean, Erresuma Batuan kalean ibiltzeko legezkoa delako. Hasierako 2.5 milioi euroko prezioa kontuan hartuta, zalantzarik gabe, balioa handituko dio.


iruzkin bat

  1. tuwaka dio:

    Kotxe harrigarria, bai bere diseinuagatik, bai bere motorragatik.

Erantzun