Lexus NX 2027rako prestatzen ari da: hona hemen japoniar modelo ezagunaren eguneraketa

Duela bost urte bigarren belaunaldia merkaturatu ondoren , Lexus NX 2027ko erronkei aurre egiteko eguneratzen ari da. Eguneratze honek barne-diseinu hobetua, luzera handiagoa eta hibrido eta entxufagarri hibrido potentzia-sistema berriak ditu barne.

Lexus NX berriaren kanpoaldeko diseinua

Kanpoaldean, aldaketak luzera handitzearekin hasten dira, eta hori 30 milimetro hazten da...4.690 milimetrora iritsiz. Hala ere, gurpil-distantzia berdina da, 2.690 milimetrotan. Beste aldaketa bat aurrealdeko LED argiztapen-sinadura da, honekin konbinatzen dena eskultoredun ardatz-parrillaParachokeetako aire-sarrera triangeluarrek osatzen dute modeloaren itxura dotorea.

Profilak ez du aldaketa gehiegi eskaintzen egungo modeloarekiko, baina aleaziozko gurpil berriek eta kromozko apaingarriak kentzeak argi uzten dute bertsio guztiz berria dela.

Atzealdean, argietan grafiko eguneratuak daude , L formako motibo batekin , enblema argiztatuaren alboan. F Sport akaberak piano beltz koloreko xehetasunak gehitzen dizkio karrozeriari. Hobekuntza aerodinamikoak ere baditu, eta 20 hazbeteko gurpilek balazta-pintza gorriak dituzte. Karrozeria-kolore berriak gehitu dira, hala nola Sonic Platinum , Sonic Tellys Khaki Green eta Titanium Carbide Gres , F Sport bertsioaren esklusiboa dena.

2027ko Lexus NX-ren barnealdea

Barnealdea ere birdiseinatu da, Lexus ES - aren antzeko aginte-panela berri batekin. Erdian 14 hazbeteko multimedia pantaila bat dago, Lexus Connect sistema eragile berriena exekutatzen duena. Tresna digitalen panelak 12,3 hazbete neurtzen du. Erdiko kontsolak itxura garbiagoa eskaintzen du, eta kontrol fisikoek feedback haptikoa ematen dute eta erabiltzen ez direnean aginte-paneleko apaingarrietan sartzen dira.

Tapizeria ere kolore eta diseinu berriekin eguneratu da, hala nola Clay Red eta, F Sport-aren kasuan, Prominence kolorearekin. Egurrezko apaingarriak Dark Oak kolorean daude eskuragarri, eta % 55ean material jasangarriekin eginak diren Wrought Banbu apaingarriak ere badaude.

Bolantea ere diseinu berria du, eta eserlekuaren posizioa erosotasun handiagoa lortzeko optimizatu da. Maila altuagoetan Lexus Sensory Concierge sistema dago, giro-argiztapena, pantaila-ereduak, klima - kontrola, eserlekuen berogailua eta kabinako lurrin pertsonalizatuak hiru modutan sinkronizatzen dituena: Inspire, Radiance eta Revitalise.

Segurtasunari dagokionez, Lexus Safety System+ paketearekin hobetu da , irismen luzeko sentsoreak eta ingurunearen ikuspegi hobea eskaintzen duen kamera dituena.

Teknologia hibrido berria

Potentzia hibridoari dagokionez , hobekuntzak nahiko nabarmenak dira. 2027ko Lexus NX TNGA-K plataforman eraikita dago, eta horrek egitura-zurruntasun handiagoa eskaintzen du. Esekidura berrikusi da, servodirekzio elektrikoa berriro kalibratu da, balazta-sistema bat gehitu da eta soinu-isolamendua hobetu da.

Lexus-en seigarren belaunaldiko teknologia hibridoa dauka , eraginkortasun eta errendimendu handiagoa eskainiz. Potentzia kontrol unitatea eta transmisioa unitate bakarrean integratuta daude, Lexus ibilgailu elektrikoetan egiten den bezala. Horrek pisua 10 kg murrizten du eta altuera 10 zentimetro jaisten du , barne espazio gehiago sortuz.

NX 450+ hibrido entxufagarrian , modelo nagusian, potentzia 288 eta 322 hp artekoa da , eskualdearen arabera. E-Four trakzio integrala du, eta horrek gidatzeko hainbat baldintzari aurre egiteko aukera ematen dio. Litio-ioizko bateriak zurruntasun handiagoa eta edukiera % 30 handitu du, 18 kWh-tik 23 kWh-ra.

Bateria honek 100 kilometroko autonomia elektrikoa eskaintzen du WLTP zikloaren arabera, egungo modeloak baino 26 kilometro gehiago. DC kargagailu azkar bat erabiliz kargatu daiteke, denbora gutxian karga osoa ahalbidetuz. eAxle motorra 2.5 litroko errekuntza-motorrarekin batera dator , eta potentzia konbinatua 188 eta 241 hp artekoa da, aurreko gurpileko trakzioa eta trakzio integrala eskuragarri daudelarik.

Merkatu batzuetan , oinarrizko bertsio bat, NX 300h hibridoa, egongo da eskuragarri, aurreko gurpileko trakzioa eta 2.0 litroko motor txikiago bat dituena. Bertsio honek 194 hp-ko potentzia konbinatua izango du . Beste merkatu batzuetan, errekuntzako motorra duten bertsioak egongo dira, elektrifikaziorik gabe.

2027ko Lexus NX aurkezpena

2027ko Lexus NX urte amaierarako egongo da eskuragarri nazioarteko merkatuetan. Europan entregatzeak 2027ko udaberrian hastea espero da. Lexus NX-k 1,9 milioi unitate inguru saldu ditu mundu osoan 2014an merkaturatu zenetik. Lexus-en Toyota RAV4 ezagunaren baliokidea da, eta, beraz, antzekotasun handia du modelo erabiliago honekin.