Crossover
BMW iX
BMW iX
I20 BEV M70 xDrive 659 108,9kWh 5p Aut.
- Potencia
- 659 CV
- Autonomía
- 589 km
- Batería
- 111,5 kWh
- Maletero
- 500 l
- Plazas
- 5
- Precio
- 133.650 €
Motor y transmisión
- Combustible
- Eléctrico
- Potencia
- 659 CV
- Potencia
- 485 kW
- Par máximo
- 1.015 Nm
- Cambio
- Automatica
- Velocidades
- 1
- Tracción
- Tracción integral permanente
Batería y carga
- Capacidad de batería
- 111,5 kWh
- Tipo de batería
- Li-Ion
- Autonomía WLTP
- 589 km
- Consumo eléctrico
- 23,5 kWh/100 km
- Carga normal
- 11,0 h
- Carga rápida
- 0,6 h
Prestaciones
- Velocidad máxima
- 250 km/h
- Coeficiente aerodinámico
- 0,26
Consumo y emisiones
Medidas y pesos
- Longitud
- 4.965 mm
- Anchura
- 1.970 mm
- Altura
- 1.695 mm
- Peso en vacío
- 2.580 kg
- Peso máximo autorizado
- 3.160 kg
- Carga máxima
- 580 kg
Habitabilidad y maletero
- Plazas
- 5
- Puertas
- 5
- Maletero mínimo
- 500 l
- Maletero máximo
- 1.750 l
- Altura interior
- 1 mm
Chasis, frenos y ruedas
- Suspensión delantera
- Independiente
- Suspensión trasera
- Independiente
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- Discos ventilados
- Neumáticos delanteros
- 275/40R22W
- Neumáticos traseros
- 275/40R22W
- Runflat
- No
- Rueda de repuesto
- Kit reparación pinchazo
Seguridad Euro NCAP
- Valoración global
- 5 %
- Ocupantes adultos
- 91 %
- Ocupantes niños
- 87 %
- Peatones
- 73 %
- Año del ensayo
- 2.021
Precio y garantía
- Precio base
- 109.909,00 €
- Precio total
- 133.650,02 €
- Garantía
- 3 anos
- País de fabricación
- Deutschland
- Año del modelo
- 2.025
Otras versiones del BMW iX
Las 3 versiones comparten carrocería; cambian motor, acabado y precio.
| Version | Combustible | Potencia | Precio |
|---|---|---|---|
| I20 BEV xDrive45 408 94,8kWh 5p Aut. | Eléctrico | 408 CV | 88.700 € |
| I20 BEV xDrive60 544 109,1kWh 5p Aut. | Eléctrico | 544 CV | 106.800 € |
Rivales del mismo segmento
Otros modelos clasificados en E - SUV - Ejecutivo.
Datos técnicos del fabricante, actualizados el 2 de junio de 2026. Los consumos y las emisiones son los homologados en ciclo WLTP y pueden no coincidir con el uso real. El precio es el recomendado sin descuentos ni promociones.