O Peugeot 508 máis radical podería chegar o ano que vén e con máis de 300 CV

Deberíamos estar satisfeitos, xa que o segmento case esquecido das berlinas deportivas estaba a desaparecer no esquecemento . Non obstante, grazas a marcas como Peugeot, poderemos velo brillar de novo como o fixo antes. O 508 non só chega como unha clara marabilla do deseño, senón tamén como unha base perfecta para crear unha berlina deportiva lista para actuar como un sopro de aire fresco nestes tempos. Polo de agora, coñecemos poucos detalles sobre esta futura variante máis radical, pero todo apunta a que a súa estrea terá lugar nalgún momento do ano que vén.

E este sector volve loitar por ter o seu momento de gloria, algo que será posible coas novas tecnoloxías. En diversos salóns, a firma leoneira aproveitou para presentar prototipos baseados no 508 que buscaban avanzar esa versión deportiva que tanta expectación está a xerar e varios datos bastante reveladores.

Foi no último Salón do Automóbil de Xenebra que Peugeot presentou o 508 Peugeot Sport Engineered , un prototipo bastante fiel aos modelos de produción da marca e que serviu como adianto dunha nova liña de produtos. Con isto en mente, podemos esperar que o 508 Sport Engineered de produción —cuxo nome podería ser PSE— incorpore varios elementos presentes neste prototipo.

Ademais dunha estética máis agresiva e un interior con materiais de primeira calidade, podemos esperar un sistema de propulsión deportivo pero respectuoso co medio ambiente. Peugeot é unha das marcas que máis investiu na mobilidade eléctrica e nos motores híbridos, dúas solucións que se reflectirán nesta futura división de vehículos máis radicais.

Polo tanto, non sería descabellado esperar que este hipotético 508 PSE empregase un motor de combustión e dous motores eléctricos, igual que o prototipo que o presenta. O motor de gasolina escollido sería o coñecido PureTech de 200 CV, que estaría apoiado por dous motores eléctricos de 100 CV, o que elevaría a potencia total a 400 CV.

A tracción ás catro rodas tamén estará dispoñible nesta nova variante, así como a opción de conducir en modo 100 % eléctrico para aforrar combustible e reducir significativamente as emisións. Peugeot aínda non anunciou unha data de lanzamento, pero podemos esperar que sexa no próximo Salón do Automóbil de Xenebra onde a marca revivirá este segmento de berlinas deportivas, xa esquecido.