Lexus NX se sprema za 2027.: evo ažuriranja popularnog japanskog modela

Nakon što je prije pet godina lansiran drugi model , Lexus NX se ažurira kako bi se suočio s izazovima 2027. godine. Ovo ažuriranje uključuje poboljšani dizajn interijera, veću duljinu te nove hibridne i plug-in hibridne pogonske sklopove.

Vanjski dizajn novog Lexusa NX

Izvana, promjene počinju povećanjem njegove duljine, što naraste 30 milimetara...dosežući 4.690 milimetara. Međutim, međuosovinski razmak ostaje isti na 2.690 milimetara. Još jedna promjena je prednji LED svjetlosni potpis, koji se kombinira s oblikovani vretenasti roštiljTrokutasti usisnici zraka u branicima upotpunjuju elegantan izgled modela.

Profil ne nudi previše promjena u odnosu na trenutni model, ali novi aluminijski naplatci i uklanjanje kromiranih ukrasa jasno daju do znanja da se radi o potpuno novoj verziji.

Stražnji dio ima ažuriranu grafiku na stražnjim svjetlima , s motivom u obliku slova L koji okružuje osvijetljeni amblem. F Sport paket opreme dodaje klavirsko crne detalje karoseriji. Također uključuje aerodinamička poboljšanja, a 20-inčni naplatci imaju crvene kočione čeljusti. Dodane su nove boje karoserije, kao što su Sonic Platinum , Sonic Tellys Khaki Green i Titanium Carbide Gres , koja je ekskluzivna za F Sport verziju.

Unutrašnjost Lexusa NX iz 2027.

Unutrašnjost je također redizajnirana, s novom nadzornom pločom koja podsjeća na onu u Lexusu ES. U sredini se nalazi 14-inčni multimedijski zaslon na kojem radi najnoviji operativni sustav Lexus Connect . Digitalna instrumentna ploča mjeri 12,3 inča. Središnja konzola nudi čišći izgled, a fizičke kontrole pružaju haptičku povratnu informaciju i uvlače se u oblogu nadzorne ploče kada se ne koriste.

Presvlake su također ažurirane novim bojama i dizajnom, poput Clay Red i, u slučaju F Sporta, Prominence. Drveni ukrasi dostupni su u boji Dark Oak, a tu su i ukrasi od kovanog bambusa, koji su izrađeni od 55% održivih materijala.

Volan je također novog dizajna, a položaj sjedala je optimiziran za veću udobnost. Viši paketi opreme uključuju Lexus Sensory Concierge sustav koji sinkronizira ambijentalno osvjetljenje, uzorke zaslona, ​​kontrolu klime, grijanje sjedala i personalizirane mirise kabine u tri načina rada: Inspire, Radiance i Revitalise.

Što se tiče sigurnosti, ona je poboljšana paketom Lexus Safety System+ , koji sadrži senzore većeg dometa i kameru koja pruža poboljšani pogled na okolinu.

Nova hibridna tehnologija

Što se tiče hibridnog pogonskog sklopa , poboljšanja su prilično značajna. Lexus NX za 2027. godinu izgrađen je na platformi TNGA-K, koja nudi veću strukturnu krutost. Ovjes je revidiran, električni servo upravljač rekalibriran, dodan je sustav kočenja u zavojima i poboljšana je zvučna izolacija.

Koristi Lexusovu hibridnu tehnologiju šeste generacije , koja pruža veću učinkovitost i performanse. Jedinica za upravljanje snagom i mjenjač integrirani su u jednu jedinicu, kao što je to učinjeno u Lexusovim električnim vozilima. To smanjuje težinu za 10 kg i snižava visinu za 10 centimetara , stvarajući više unutarnjeg prostora.

U vodećem modelu, NX 450+ plug-in hibridu , snaga se kreće od 288 do 322 KS , ovisno o regiji. Ima pogon na sve kotače E-Four, što mu omogućuje da se nosi s različitim uvjetima vožnje. Litij-ionska baterija ima povećanu krutost i 30%-tno povećanje kapaciteta, s 18 kWh na 23 kWh.

Ova baterija omogućuje električni domet od 100 kilometara prema WLTP ciklusu, 26 kilometara više od trenutnog modela. Može se puniti pomoću brzog DC punjača, što omogućuje potpuno punjenje u kratkom vremenu. eAxle motor uparen je s 2.5-litrenim motorom s unutarnjim izgaranjem , a kombinirana snaga kreće se od 188 do 241 KS, s pogonom na prednje kotače i pogonom na sve kotače.

Na nekim tržištima bit će dostupna početna verzija, NX 300h hybrid, s pogonom na prednje kotače i manjim, 2.0-litrenim motorom. Ova verzija imat će kombiniranu snagu od 194 KS . Na drugim tržištima bit će dostupne verzije s motorom s unutarnjim izgaranjem, bez elektrifikacije.

Lansiranje Lexusa NX 2027.

Lexus NX za 2027. godinu bit će dostupan na međunarodnim tržištima do kraja godine. Očekuje se da će isporuke u Europi početi u proljeće 2027. Lexus NX prodan je u otprilike 1,9 milijuna jedinica diljem svijeta od svog lansiranja 2014. godine. To je Lexusov ekvivalent popularnoj Toyoti RAV4 i stoga jako podsjeća na ovaj šire korišteni model.