Ovo je Robocar, prvi autonomni i električni automobil koji se popeo na brdo Goodwood

Stigao je gotovo inkognito, bez ikakvih važnijih najava ili prethodnih priopćenja za medije. Nitko mu nije napravio put u padoku Goodwood Festivala brzine; strpljivo je čekao svoj red. I nije mogao osloboditi svoj puni potencijal, jer su, iz sigurnosnih razloga , organizatori festivala odlučili ograničiti njegove performanse. Stoga nije mogao ni demonstrirati punu brzinu na startu. Unatoč tome, Robocar je bio jedna od glavnih atrakcija izdanja Festivala 2018. godine, jer je bio prvo autonomno vozilo koje je sudjelovalo u tradicionalnom Goodwood Hill Climb utrci.

Robocar je prešao 1,16 milja zavojitih zavoja koji čine tradicionalnu stazu za uspon na brdo na Festivalu brzine u Goodwoodu. Učinio je to kao i svaki drugi sudionik, s tom posebnošću da je u njegovom slučaju to bio prvi automobil koji je napravio povijesno putovanje... bez vozača!

„Pa, ​​nije baš tako“, rekao je zadovoljni Jun Imai, predstavnik tvrtke Roborace, koja je stvorila Robocar. „ Za volanom je vozač, ali to se zove AI, umjetna inteligencija . AI se pobrinuo za sve što vozač obično radi, od startne linije do cilja“, izjavio je voditelj projekta Roborace.

Prema Imaiju - koji je na toj poziciji tek mjesec dana - brzina Robocara bila je ograničena na 120 km/h (75 mph) kako bi se mogao popeti na vrh brda. Programiran je za rutu koristeći informacije prikupljene od strane drugog prototipa modela, ovaj put kojim su upravljali ljudi, a koji su prethodno proveli izviđačko putovanje kako bi provjerili točnost podataka. "Dobro je znati da su ljudi zapravo korisni za nešto", rekao je Imai.

Robocar nije bio jedino autonomno vozilo koje se popelo na brdo na ovogodišnjem Goodwood Speed ​​​​Festivalu. Ford Mustang , kojeg je sponzorirala njemačka tvrtka Siemens, također je završio stazu, ali u tom slučaju, u vozilu je bio ljudski vozač , spreman preuzeti kontrolu ako nešto pođe po zlu. Međutim, Robocar se potpuno riješio ugrađenog kontrolera, a nije bilo vanjskog operatera koji bi pratio vozilo putem telemetrije. „To nije bilo potrebno ni u jednom trenutku. Automobil se besprijekorno ponašao tijekom cijelog vikenda.“

Ovaj Ford Mustang iz 1965. je autonoman i uspio je završiti rutu Goodwood

Ovaj Ford Mustang iz 1965. godine dobio je tehnologiju autonomnog upravljanja od Siemensa i Sveučilišta Cranfield, koji su mu dopustili da obiđe Goodwood.

Robocar je model koji je razvila tvrtka Roborace za utrke autonomnih i električnih vozila . Riječ je o natjecanju vozila bez vozača putem kojeg organizacija Formule E želi prikazati evoluciju i napredak autonomnih vozila tijekom utrka Formule E Grand Prix.

Robocar je prvo autonomno vozilo razvijeno posebno za tu svrhu. Tradicionalni uspon na brdo Goodwood pokazao se značajnim izazovom za inženjere sustava , jer je stalni niz zavoja duž staze, drveće, sjene i cijelo okolno okruženje predstavljalo ozbiljan test za sustave strojnog vida, radara i GPS-a u automobilu.

Za pogon, Robocar ima četiri elektromotora od po 135 kW , što mu ukupno daje snagu veću od 500 KS.