La división australiana de Toyota ha presentado, en Sídney, un concept car cuanto menos llamativo. Se trata de una propuesta de shooting brake – así se apellida – del deportivo Toyota GT 86. De momento no llegará a producción, aunque si el público le da buena nota nadie dice que nunca se comercializará.
Subaru nos tiene en ascuas sobre la posibilidad de un turbo para el BRZ, para la versión STI. En las últimas horas, se dice que no habrá versión turbo, sino una versión potenciada con cambios en la ECU y en los valores de admisión y escape.
Toyota anuncia que el próximo paso en el desarrollo del GT-86 sería un híbrido de altas prestaciones, que tuviera un KERS para transformar en energía lo recuperado en las frenadas.
Toyota revela una publicidad del GT-86 dirigida a España, que vale la pena ver.
Un cortometraje publicitario hecho por Toyota Filipinas nos muestra un poco más de cerca a su coupé GT86.
Toyota ha iniciado los pedidos por el GT86 CS-V3 en Alemania, destinado para las competencias de la clase V3 de la VLN. Si la demanda es buena, en el futuro podrían presentar un modelo con más potencia y mucho más equipado para las competencias.
El Toyota GT-86 contará con una versión limitada con mejores acabados para Gran Bretaña, atrás quedan nuevamente los rumores de una versión potenciada.
Tras el pequeño parón de deportivos que hubo en Toyota, el GT 86 ha devuelto a la firma nipona su fama en esta clase de coches. Este pequeñín de 200cv de potencia volverá a ser lo que fueron sus antepasados, un pura sangre. Para ello en la división deportiva de la marca no les basta […]
Toyota ha anunciado hoy que ha iniciado la preventa del nuevo Toyota GT86, abriendo ya el plazo para poder hacer pedidos de este modelo, que aún se encuentra en fase de producción en la fábrica de Japón. Estará disponible en dos versiones diferentes: con transmisión manual de seis velocidades y con transmisión automática del mismo […]
El Toyota GT-86 comienza a dejar ver sus primeras preparaciones estéticas, como la de Toms, que se comercializará en Japón.
Sedam finalista za Automobil godine u Europi 2027. (COTY) isključivo su električni 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Novi Lexus ES: luksuz raste i postaje električan