Testirajte Peugeot Metropolis 400i SW, bolji s tri kotača

Peugeot je s ovim Metropolisom postigao savršen rezultat, zahvaljujući robusnoj estetici srednje veličine, jednostavnosti korištenja i nosivosti , posebno u ovoj elegantnoj i praktičnoj SW verziji koja savršeno zadovoljava potrebe korisnika koji se može brzo kretati gradom, parkirati motocikl, ostaviti kacigu u torbi i nastaviti do odredišta s ruksakom ili aktovkom koji imaju mjesta u maksi-skuteru.

Osobito mislimo na SW zbog njegove dvostruke stražnje kutije, koja mu daje impozantan izgled i koja ima dvostruku funkciju veličanstvenog naslona za leđa za suvozača i nudi 54 litre kapaciteta koji su dizajnirani za smještaj dviju kaciga koje pokrivaju cijelo lice. Osim toga, stražnji prtljažni prostor povezan je s prtljažnikom ispod sjedala, što daje još 22 litre, sve dobro dorađeno i osvijetljeno.

Postoji nekoliko skutera koji se mogu voziti s automobilskom dozvolom (kategorija B), ali većina ih je 125cc i za srednje udaljenosti, jednostavno po gradu, nedostaju ili su vrlo kratki, dok je Peugeot Metropolis 400i savršen upravo zbog toga, jer ima više nego dovoljno snage da se sigurno, udobno i dovoljno brzo kreće u prometu.

Vrhunski skuter za tehnologiju i udobnost vožnje

Postoje manji skuteri koji su prekratki i puno veći koji su nezgrapni u gradu, ali Metropolis je savršene veličine za navigaciju u prometu s duljinom od 2,15 metara i širinom od 77,5 cm. To je dobro uravnotežen i proporcionalan skuter , a njegova udobnost proizlazi iz relativno niske visine sjedala od 78 cm i međuosovinskog razmaka od 1,5 metara, što pruža stabilnost i stabilnost. Nadalje, ovo je nesumnjivo vrhunski proizvod zahvaljujući značajkama udobnosti koje ga izdvajaju od ostalih skutera u svojoj klasi. To uključuje ne samo visokokvalitetnu završnu obradu, već i atraktivne dodatke poput daljinskog ključa koji aktivira skuter jednostavnom blizinom, lako čitljivu digitalnu instrumentnu ploču, povezivost putem aplikacije i-Connect, pa čak i LED svjetla koja pružaju izvrsno osvjetljenje.

Njegova tehnologija uvelike posuđuje iz automobilske industrije , što je vidljivo u značajkama poput automatskog aktiviranja svjetala za opasnost prilikom naglog kočenja, spomenute integrirane povezivosti, te podesivog vjetrobranskog stakla i naslona vozačevog sjedala, što su samo neki od detalja koji čine razliku.

Prava svojstva za grad i okolicu

Peugeot PowerMotion motor od 400 ccm u skladu je s Euro 5 standardima emisija i razvija 35,6 KS s okretnim momentom od 38,1 Nm. Ovaj jednostavni motor ističe se niskom razinom buke i potrošnjom goriva, pružajući više nego uvjerljive performanse čak i za vožnju autocestom na srednje udaljenosti, gdje s lakoćom postiže maksimalnu brzinu od 135 km/h .

Uz razumnu upotrebu, Metropolis može udobno krstariti srednjim brzinama iznad 100 km/h, omogućujući vam da pratite promet bez predstavljanja opasnosti. Štoviše, njegova najupečatljivija značajka je udobnost, ne samo zato što je stabilan trokotač sposoban stajati uspravno zahvaljujući sustavu protiv naginjanja koji blokira kotače tako da nikada ne morate spustiti nogu na papučicu gasa, već i zato što se može pohvaliti izvrsnom potrošnjom goriva od nešto više od 3,9 litara na 100 kilometara . Zahvaljujući tome, njegov spremnik od trinaest litara može primiti nešto više, što olakšava postizanje dometa od preko 300 kilometara uz pažljivo korištenje papučice gasa.

Blokada stabilnosti kako bi se izbjeglo spuštanje stopala na asfalt

Dva prednja kotača pružaju izvanrednu stabilnost , posebno za one koji se ne smatraju stručnjacima ili iskusnim motociklistima, ali i dalje žele uživati ​​u iznimnoj okretnosti Metropolisa. Stacionarna blokada stabilnosti, kojom se lako upravlja jednostavnim biračem na desnoj ručki upravljača (smještena na istom mjestu kao i pokazivač smjera s lijeve strane, što znači da je dostupna i jednostavna za korištenje bez potrebe za traženjem), jedna je od najjačih prodajnih prednosti Metropolisa 400i SW.

Sustav za zaključavanje stabilnosti vrlo je svestran jer je jednostavan za korištenje , a nakon što se vozač navikne na njega, može koristiti gumb i za pokretanje i pri zaustavljanju, na primjer, na semaforu, tako da romobil ostaje uspravan na svoja tri kotača. Slično tome, automatski se isključuje pri kretanju. Uvijek potvrđuje rad zvučnim signalima i indikatorskim svjetlima. Još jedna sjajna značajka ovog romobila je da mu nije potreban središnji oslonac za parkiranje; s uključenim zaključavanjem stabilnosti, stoji uspravno, a s ručnom kočnicom je zaključan. To nas štedi od stavljanja na središnji oslonac, što nije previše nezgrapno, postavljeno je daleko unatrag i jednostavno za korištenje, ali dodatna težina je i dalje prisutna...

Glatkoća i tehnologija na usluzi vozaču

Peugeot nudi veću sigurnost i stabilnost , posebno zahvaljujući prednjem dijelu koji vjerno prati površinu ceste. Ne podnosi dobro neravnine, za razliku od većine motocikala, i zahtijeva određenu predanost ili upornost u upravljanju; čini se da se nerado naginje ili čak gubi uspravan položaj, zahtijevajući određeno naginjanje za pravilno skretanje. U stvarnosti, i bez potrebe da budete veliki stručnjak za vožnju, potrebno je samo nekoliko sekundi da se savlada tehnika, što se čini savršenim ako koristite bokove i glatko pratite vožnju.

Stražnji ovjes je jednako profinjen kao i prednji. Ima dvostruki sklop opruga i amortizera s podešavanjem opterećenja, što ga čini posebno korisnim pri prijevozu putnika i utovaru prtljažnika vašeg karavana . Rad je gladak i progresivan, a elektronika, s izvrsnim upravljanjem motorom i kontrolom proklizavanja, omogućuje vam da gotovo zaboravite na sve ostalo - samo na gas u pravoj količini, osiguravajući dobro stanje guma u svakom trenutku i potreban oprez tijekom vožnje.

Peugeot Metropolis 400i SW, perjanica marke

Vožnja je jednostavna, udobna i iznimno sigurna, zahvaljujući spomenutom automatskom sustavu stabilnosti i snažnom sustavu kočenja koji s lakoćom zaustavlja skuter . Govorimo o skuteru koji teži 280 kg, a znatno više kada je natovaren vozačem, suvozačem i prtljagom, što znači da lako može zaustaviti težinu veću od 350 kg. To se postiže sveobuhvatnim dvostrukim sustavom kočenja koji aktivira osjetljivi ABS sustav s automatskom raspodjelom sile kočenja između oba kotača, dostupnom s upravljača ili papučice kočnice.

Peugeot Metropolis 400i SW je vodeći model marke i ima sve, a nitko nije rekao da će imati sve biti jeftino. Tu su kvaliteta, tehnologija i ogromna prednost što se može voziti s vozačkom dozvolom (kategorija B). Zato je cijena 9.690 eura , što uključuje godinu dana osiguranja i petogodišnje jamstvo, što mnogo govori o Peugeot motociklima.