Top Gear uvjerava da je Golf GTI Clubsports S pravi ubojica superautomobila, no nama nije tako jasno

El Golf GTI Clubsport S jedan je od najradikalnijih sportskih kompakta svijeta. Trenutno je proizvodni automobil s najbrži pogon na prednjim kotačima na Nürburgringu (7 minuta 47 sekundi).

Riječ je o ultralakom modelu (nema sjedala straga), s dvolitrenim motorom koji može isporučuje 310 KS snage. Ovo se vozilo izdvaja od ostatka svoje klase ugradnjom posebne pripreme koja povećava njegove performanse na stazi. Stoga nitko ne sumnja u visoke performanse koje nudi ova sportska verzija Golfa, ali sumnjaSve ovo služi za rušenje superautomobila poput Nissana GT-R ili Porschea GT3 RS? Odgovor jednostavno je ne, iako na Top Gearu inzistiraju na dokazivanju suprotnog.

U videu možemo vidjeti sekvencu iz prošle sezone Top Geara, gdje Sabine Schmitz (njemačka profesionalna vozačica) vozi Golf GTI Clubsport S s jednim od voditelja emisije (Rory Reid). Zasad je sve normalno, zanimljivo je vidjeti kako Schmitz i Reid pretječu superautomobile s lijeve i desne strane poput Cayman GT4, Nissan GTR, Lamborghini Gallardo 570-4 Superleggera ili svemoćnog Porschea GT3 RS.

Ove modele su, prema riječima voditelja Roryja Reida, vozili profesionalni instruktori sa same staze (neki krug se mora nakupiti na njemačkoj stazi), a ipak ih bez otpora prolazi Volkswagen Golf GTI Clubsport S . Ima li ovo smisla? Ništa, a znanstvena demonstracija je da rekord kruga od superautomobila spomenutih u Staza Nürburgring je mnogo superiornija marki koju je dobio kompaktni njemački sportski automobil:

• Nissan GTR: 7 minuta 19 sekundi
• Porsche GT3 RS: 7 minuta 27 sekundi
• Lamborghini Gallardo 570 Superleggera: 7 minuta 38 sekundi
• Golf GTI Clubsport S: 7 minuta 47 sekundi

Kao što možete vidjeti, ovi superautomobili ne samo da nadmašuju Clubsport S po snazi ​​(više od 200 KS u mnogim slučajevima), već i Oni znatno nadmašuju njemački kompakt u vremenu povratka na stazu; do 28 sekundi razlike u odnosu na primjerice Nissan GTR. Logično, show je tu da se ljudi zabave, ali natjerati nas da vjerujemo da Volkswagen Golf GTI Clubsport S može poniziti svemogući Porsche 911 GT3 RS na svom teritoriju, čini se pretjeranim, ne mislite li?