A FOTON Spanyolországba érkezik: ez a kínai márka haszongépjármű-kínálata.

Hamarosan egy új kínai márkával , a BAIC csoporthoz tartozó FOTON-nal lépünk be a spanyol piacra , amelyet az Astara vezet be . Ez az „új” márka talán nem hangzik közismerten, de 1996 óta foglalkozik haszongépjárművekkel , megalakulása óta több mint 11 millió eladott járművel világszerte, és körülbelül 800 000 exporttal.

A FOTON spanyolországi érkezését egy olyan értékesítési hálózat kíséri, amely 10 értékesítési ponttal és értékesítés utáni központtal kezdődik, bár a márka növekedési kilátásai ugyanerre az évre, 2025-re a fenntartható növekedést célozzák, amíg el nem érik a 25, stratégiailag Spanyolország egész területén elhelyezkedő kereskedést , így 85%-os lefedettséget és 500 darabos értékesítést tudnak garantálni.

A FOTON spanyolországi katalógusát kezdetben három modell képviseli majd , amely két hagyományos belső égésű motorral vagy enyhe hibrid MHEV-vel szerelt pick-up modellből, valamint egy teljesen elektromos furgonból áll.

FOTON alagút G7

A FOTON Tunland G7 kemény versenyre számíthat olyan riválisokkal, mint a Toyota Hilux és a Ford Ranger, de a kínai márka kínálata minden bizonnyal érdekes lesz. Teljes hossza 5.340 mm lesz, amelyből 1.580 mm a hátsó raktér, így maximálisan 975 kilogrammos hasznos teherbírást tesz lehetővé . Mindezt tagadhatatlanul impozáns dizájn öleli körül, amelyet kiemel a nagyméretű első hűtőrács, amelyen jól látható a márka neve.

Ezenkívül figyelembe kell venni a standard felszereltséget is, amely kétségtelenül minden szempontból igazolja ennek a pickup teherautónak az árát, beleértve az olyan funkciókat is, mint:

• Karosszériaszínű lökhárítók
• Fekete első hűtőrács króm díszítéssel
• Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök
• 18 colos kerekek
• Oldallépcsők
• Hátsó lökhárító integrált lépcsővel
• Polimer védő a csomagtartóban
• több légzsák
• Hill Start Assist System
• Leereszkedést segítő rendszer
• Első ütközésre figyelmeztető rendszer
• Holttér-érzékelő rendszer
• Hátsó forgalomjelző rendszer
• Biztonságos utaskilépési segítség
• Fékrásegítő rendszer
• Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer
• Halogén fényszórók és LED-es nappali menetfények
• Sebességtartó automatika sebességhatárolóval
• Vezetőfigyelő rendszer
• Fény- és esőérzékelők
• automata klímaberendezés
• Kulcs nélküli beléptető és indító rendszer
• Vegán bőr többfunkciós kormánykerék
• Vegán bőrkárpit
• Elektromosan állítható vezetőülés
• fűthető első ülések
• 10,25 hüvelykes érintőképernyős infotainment rendszer
• Mirror Link funkció
• Első és hátsó parkoló érzékelők
• 360 fokos kamera
• Műszerfal 7 hüvelykes képernyővel
• Elektromos rögzítőfék Auto Hold funkcióval

Mechanikailag a FOTON Tunland G7 egy 2,0 literes, négyhengeres turbódízel motorral rendelkezik, amely 162 lóerőt és 390 Nm nyomatékot ad le, amelyet mind a négy kerékhez egy hatfokozatú manuális vagy nyolcfokozatú automata sebességváltón keresztül küldenek . A manuális változat ára 26 508 euró , míg az automata változat ára 28 079 euró.

FOTON Tunland V9

Ha a FOTON Tunland G7 az a pickup, amelyet a legtöbb szakember választ munkához, a Tunland V9 még nagyobb sokoldalúságot kínál, mivel esztétikája és felszereltsége egyaránt alkalmas munka- és szabadidős járműként való használatra. Első pillantásra egy nem annyira spártai, hanem kifinomultabb és sportosabb dizájnt láthatunk, amelyet a még szélesebb felszereltségi csomag is fokoz.

• Karosszéria színű lökhárítók
• Fekete első hűtőrács polírozott fekete díszítéssel
• elektromos panorámatető
• Elektromosan lehajtható és állítható külső tükrök, fűthetőek, memória funkcióval, integrált LED-ekkel
• 18 colos könnyűfém keréktárcsák
• Tetőcsomagtartó rudak
• Oldallépcsők
• Hátsó lökhárító integrált lépcsővel
• Aerodinamikai elem a csomagtérben
• több légzsák
• Hill Start Assist System
• Leereszkedést segítő rendszer
• Első ütközésre figyelmeztető rendszer
• Holttér-érzékelő rendszer
• Hátsó forgalomjelző rendszer
• Biztonságos utaskilépési segítség
• Fékrásegítő rendszer
• Gumiabroncsnyomás ellenőrző rendszer
• Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
• Sávtartást segítő rendszer
• Vészhelyzeti sávtartást segítő rendszer
• Full LED fényszórók
• első ködlámpák
• Sebességtartó automatika sebességhatárolóval
• adaptív tempomat
• Vezetőfigyelő rendszer
• Fény és esőérzékelő
• Kétzónás automata klíma
• Kulcs nélküli beléptető és indító rendszer
• Fényérzékeny belső tükör
• Vezeték nélküli okostelefon töltés
• Vegán bőr többfunkciós kormánykerék
• Vegán bőrkárpit
• Elektromos, fűthető és szellőző első ülések
• Érintőképernyős infotainment rendszer 14,6 hüvelykes kijelzővel
• Első és hátsó parkoló érzékelők
• 360°-os térhatású kamera
• Műszerfal 12,6 hüvelykes képernyővel

Mechanikailag a FOTON Tunland V9 továbbra is a 2.000 literes, négyhengeres dízelmotort használja, amely 162 lóerős , de a nyomatéka 450 Nm -re nőtt a Tunland G7-hez képest. Emellett 48 V-os enyhe hibrid (MHEV) technológiával is rendelkezik . A teljesítményt mind a négy kerékhez egy nyolcfokozatú automata sebességváltó juttatja el.

A FOTON Tunland V9 versenyképes ára Spanyolországban 42 872 euró.

FOTON eToano

A FOTON legújabb modellje a spanyol piacon az eToano , egy teljesen elektromos furgon , amelyet városi szállításokra és az utolsó kilométeres logisztikai műveletekre terveztek. Teljes hossza 5.495 mm vagy 5.990 mm , és teljesen sík raktérrel rendelkezik. L2H2 karosszériával, 7,5 m³ raktérfogattal , valamint L3H2 karosszériával, 10,6 m³ -re növelhető raktérfogattal kapható.

Az eToano formatervezése szigorúbb és spártaibb, de ez nem jelenti azt, hogy ne lenne meg belőle ugyanaz a magas színvonalú felszereltség, mint a kínai márka többi modelljétől, beleértve az olyan funkciókat, mint a következők:

• 16 colos acél kerekek
• Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök
• Oldalsó tolóajtó az utas oldalon
• Szimmetrikus hátsó ajtók
• több légzsák
• Hill Start Assist System
• Első ütközésre figyelmeztető rendszer
• Automata vészfékező rendszer
• Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer
• Fékrásegítő rendszer
• Gumiabroncsnyomás rendszer
• Full LED fényszórók és LED nappali menetfények
• első ködlámpák
• Fény és esőérzékelő
• adaptív tempomat
• Vezetőfigyelő rendszer
• Intelligens sebességtámogató rendszer
• Légkondicionálás
• Elektromos ablakemelők
• Elektromos rögzítőfék
• Multifunkciós kormánykerék
• Fényérzékeny belső tükör
• Állítható vezetőülés magasság
• 12,3 hüvelykes érintőképernyős infotainment rendszer
• 2 USB port
• hátsó parkoló érzékelők
• 360 fokos kamera
• Műszerfal 12,3 hüvelykes képernyővel
• Gumi padló a raktérben
• Belső raktér panelek részben polimerrel burkolva
• 3. mód töltőkábel

Mechanikai szempontból a FOTON eToano egy 177 lóerős villanymotorral és 330 Nm nyomatékkal rendelkezik. Felszerelhető egy 77,3 kWh-s vagy 101 kWh bruttó kapacitású akkumulátorral, amely a WLTP vegyes ciklusban 252 km , illetve 356 km hatótávolságot biztosít . Mindkét akkumulátor töltési ideje 5,5 óra egy 11 kW-os csatlakozóval, vagy ez 40 percre csökkenthető, így 20%-ról 80%-ra lehet tölteni egyenáramú gyorstöltéssel, akár 105 kW-ig.

A FOTON eToano 42 378 eurós áron lesz elérhető az L2H2 77kW-os, 43 039 eurós áron az L3H2 77kW-os, 45 684 eurós áron az L2H2 100kW-os és végül 46 345 eurós áron az L3H2 100kW-os változatért.