Auto a idrogeno
Il gruppo Daimler fa un passo indietro nello sviluppo delle auto a idrogeno. Ritarda il suo prototipo Mercedes GLC F-CELL
Daimler ha rivelato che le auto a celle a combustibile a idrogeno non sono più la sua priorità. Si darà invece più importanza allo sviluppo dei veicoli elettrici.
Nuova Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico. 
Prime impressioni sulla Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro 
Al volante della Leapmotor B03X, un'auto elettrica urbana economica