2026年にプレミアムプラグインハイブリッドSUVを選ぶ方法：電気走行距離、複合出力、そして実際のランニングコスト
2026年にスペインで販売される6つのプレミアムPHEV SUVを、WLTP航続距離、複合出力、および実際の使用コストに基づいて比較します。
新型ヒュンダイ・ツーソン：より大型化、より先進的な技術を搭載し、ハイブリッドバージョンは最高出力292馬力を発揮
新型ヒュンダイ・ツーソンはサイズが大きくなり、より広々とした、先進的なテクノロジーを搭載した実用的なインテリアを誇ります。ラインナップにはガソリン、ハイブリッド、プラグインハイブリッドがあり、PHEVモデルでは最高出力292馬力、電気のみでの走行距離は推定81kmとなっています。
GWM ORA 5 1.5T 160馬力の試乗記：驚くほどパワフルなガソリンSUVだが、ハイブリッド版はわずか2.000ユーロ高いだけだ。
今回テストしたのは、1.5T 160馬力のガソリンエンジンを搭載したGWM ORA 5で、その品質とダイナミックな挙動は驚くべきものでしたが、燃費の悪さと、ハイブリッド車よりもわずか2.000ユーロ安いだけという点から、選択は難しいものとなりました。
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Stellantisはついに決断を下した。モデルの品質を向上させたいと考えているのだ。
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新型レクサスES：ラグジュアリーが進化し、電動化へ
この日本のセダンは、8代目となる新型モデルで電気自動車バージョンを初採用し、ハイブリッドモデルも引き続き提供するとともに、室内空間とテクノロジーの面で進化を遂げた。ハイブリッドモデルと電気自動車モデルともに、価格は61.500ユーロからとなっている。
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ダチア・サンデロ・ハイブリッド155の第一印象：19.890ユーロから始まるパワーと効率性
新型ダチア・サンデロは、155馬力のエンジン、オートマチックトランスミッション、そしてほとんどの時間を電気モードで走行できる機能を組み合わせたシステムを初搭載し、同時にこのモデルの主要なセールスポイントの一つである手頃な価格（19.890ユーロから）を維持しています。このパワートレインの登場は、大きな変化を意味します。[…]
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経済的な電気シティカー、Leapmotor B03Xのハンドルを握って
全長4,27メートル、最大1.605リットルの積載容量、382キロメートルの航続距離、そして非常に競争力のある価格設定を誇る新型Leapmotor B03Xは、都市型でありながらファミリーSUVとしての可能性を提供するという、興味深い切り札を持っている。
