Zeekr 7X SUVが一部の欧州市場で正式に発売される

中国で事業化を開始してから 昨年の9月末に, Zeekr 7Xはヨーロッパの一部の国でも正式に販売されています、これにより、これらの市場の価格リストを知ることができました。

オランダでは、 この中高級電動 SUV の開始価格は 52.990 ユーロです, 一方、スウェーデンでは最低 579 スウェーデン クラウンを支払う必要があり、現在の為替レートでは約 50.500 ユーロになります。一方、ノルウェーでは、価格は539.900ノルウェー・クラウン、つまり約46ユーロからです。

お気づきかと思いますが、これらのヨーロッパ諸国の Zeekr 7X の価格にはかなり重要な違いがあり、これは各国で適用される異なる税金によって正当化されます。いずれにせよ、中国から輸入されるすべての車両に通常あることですが、これらの欧州 XNUMX か国のいずれかで その価格は中国人の買い手が自国で支払わなければならない価格よりもかなり高い。このアジアの国では、Zeekr 7X の価格は Access バージョンで 229.900 元からで、現在の為替レートで約 30 ユーロになります。つまり、ここヨーロッパではその価格が約70パーセント高いということです。

それらはまったく同じではありません

ただし、Zeekr 7X はヨーロッパで販売されていることに注意することが重要です。 中国で販売されているものと全く同じではありません。したがって、中国型は全長 4.83 メートル、ホイールベース 2.93 メートル、高さ 1.66 メートルであるのに対し、ヨーロッパ型は全長 4.79 メートルとやや短く、ホイールベースは 2.90 メートル未満で、高さもわずかに低く 1.65 メートルです。ただし、推進システムは同じです。販売されているバージョンも同様で、次の XNUMX つがあります。 プレミアムサーマルバッグ , ロングレンジ y パフォーマンス.

バージョン プレミアムサーマルバッグ リアアクスルには出力310kWのシングルエンジンが搭載されており、容量75kWhのバッテリーパックが付属しています。 メーカーによれば、これによりWLTP公認サイクルで480キロメートルの走行が可能になるという。。メーカーによれば、LFP バッテリー パックを搭載したこのバージョンでは、10 分強で充電率を 80 パーセントから 10 パーセントまで高めることも可能です。 最大480kWの充電電力をサポート。ただし、ヨーロッパには現在この充電電力を提供できる充電ポイントがないことを考慮すると、最良の場合、360 kW では、この時間は約 13 分に増加します。

一方、バージョンは、 ロングレンジ y パフォーマンス 彼らは 100 kWh 容量のバッテリー パックを装備しており、この場合、サプライヤー CATL の NMC 化学物質を使用したセルが使用されています。バージョン ロングレンジ ベースモデルと同じ 310 kW エンジンをリアアクスルに搭載し、 最大615kmの航続距離を提供バッテリーパックの容量が大きくなり、kWhあたりの重量が軽いためです。この場合、充電率が 80% から 10% に達するまでに必要な時間は、メーカーによれば 16 分です。

最後に、範囲の最上位にあるバージョン パフォーマンス フロントアクスルに2つ目のプロペラを追加します。 総電力を470kWに引き上げる わずか 0 秒で 100 から 3.8 km/h まで加速できます。

この新しい電気SUVにより、中国のメーカーが進出している欧州市場で販売するモデルは7モデルとなった。 Zeekr XNUMXX はこうして加わりました。 撮影ブレーキ 001とコンパクトSUV 来年の夏に開催されます.