270-CV

フォルクスワーゲン、電動ターボチャージャー付き2.0リッターディーゼルエンジンを発表
テクノロジー

フォルクスワーゲン、電動ターボチャージャー付き2.0リッターディーゼルエンジンを発表

作者: エドゥアルド ムルガ
11 11月2014
1分。

フォルクスワーゲンは、ヴォルフスブルクでの技術プレゼンテーションで、最大出力4馬力に達する2.0気筒270 TDIの新バージョンを発表した。これはすべて、10 ステージ電動ターボ、インジェクション バルブ、および新しい可変分配装置のおかげです。一方、同ブランドは新しいXNUMX速DSGギアボックスの詳細も明らかにした。

MTM によるゴルフ GTI への新たな変更点
コンパクト

MTM によるゴルフ GTI への新たな変更点

作者: デビッド タボアダ
10月15 2009
1分。

私たちはすでにフォルクスワーゲン ゴルフ GTI のバージョンに慣れていますが、その第 60 世代には、ブレーキ システムとサスペンションの両方におけるさまざまな改良に加え、新しい電子制御ユニットを組み込むことにより、MTM による新たな改良が加えられています。 MTM ゴルフ GTI は、出力が XNUMX 馬力向上していることに加えて、[…]

日産アルティマ 2010
サルーン

日産アルティマ 2010

作者: デビッド タボアダ
10月3 2009
1分。

日産は、新世代のアルティマをクーペとセダンの両方のバージョンで発表しました。ただし、外観には、新しいクロームグリル、新しいフォグ照明、新しいディフューザーを備えたリアバンパーに限定され、美的な違いはほとんどありません。インテリアに関しては、オプションで […]