Jaguar는 F-Type을 재정의하고 75년 역사의 역사적인 스포츠카에 대한 헌사입니다.

재규어는 스포츠카 역사에서 빛나는 전통을 자랑하며, 오늘날 F-Type은 그 모든 것을 대표하는 명차입니다. 영국 브랜드 재규어는 2023년을 맞아 새로운 디자인을 선보였는데, 이는 75년간 생산해 온 스포츠카에 대한 경의를 표하는 의미도 담고 있습니다. 바로 ' F-Type 75' 라는 이름으로 출시된 이 특별판은 이름에서 짐작할 수 있듯이, 그 어떤 모델보다도 열정적인 드라이빙 경험을 선사할 것입니다.

외부 디자인 및 F-Type 75

재규어 F-Type은 1948년 한때 세계에서 가장 빠른 양산차였던 XK120에서 영감을 받은 유려한 라인이 돋보이는 경량 알루미늄 차체를 통해 어느 각도에서 보더라도 위풍당당한 존재감을 자랑합니다 . 새롭게 디자인된 전면부는 픽셀 기술이 기본으로 적용된 초슬림 LED 헤드라이트와 독특한 "캘리그라피" J 주간 주행등 이 C-Type 및 D-Type과 같은 모델에서 영감을 받은 클램쉘 후드 에 통합되어 있습니다.

이제 측면을 살펴보면 다양한 버전 간의 차이점을 확인할 수 있습니다. F-Type 75와 F-Type R 75는 전면 펜더에 전용 배지가 부착되어 있으며, 기본 사양으로 20인치 전용 휠이 장착됩니다. 또한 , 앞서 언급한 두 버전에는 각각 글로스 블랙 마감의 5스포크 휠 또는 미러 폴리싱 효과가 적용된 글로스 블랙 마감의 10스포크 휠이 기본으로 제공됩니다.

후면 디자인 역시 차체 전반과 일관성을 유지하며, 유려한 라인이 돋보이는 LED 테일램프에는 재규어 특유의 "시케인" 라인이 적용되었습니다. 더 아래쪽을 살펴보면, 4기통 엔진 모델에는 중앙 배기구가 통합된 디퓨저가 , 강력한 V8 엔진 모델에는 쿼드 배기 시스템이 장착된 것을 확인할 수 있습니다 . F-Type R 75 모델에는 "R" 배지가 부착되어 있어, 이 차량이 어떤 버전인지 명확하게 보여줍니다.

뛰어난 기술 디스플레이를 갖춘 우아하고 스포티한 인테리어

재규어는 신형 F-Type의 실내에 재규어 특유의 우아함을 불어넣는 동시에 이 차량이 지닌 스포티한 특성을 유지하고자 노력했습니다. 이를 위해 고급 소재와 마감을 사용하여 스포티한 럭셔리라는 이미지를 강화했습니다. 스포츠 시트 와 퍼포먼스 시트 (퍼포먼스 시트는 F-Type 75 및 F-Type R 75에 기본 사양으로 제공되며, 열선 및 통풍 기능은 선택 사양입니다)는 물론, 윈저 가죽과 같은 특정 또는 선택 사양 요소, 그리고 스티치로 새겨진 모노그램과 같은 디테일에서 이러한 특징이 잘 드러납니다. F-Type 75 및 F-Type R 75에 적용된 에보니 스웨이드 시트는 스포티한 이미지를 더욱 강조합니다.

쿠페와 컨버터블 두 모델 모두 2인승 실내를 갖추고 있다는 점을 다시 한번 말씀드리지만, 실내에 들어서면 새롭게 탑재된 12,3인치 스크린이 시선을 사로잡습니다. 다양한 테마로 완벽하게 맞춤 설정할 수 있어, 기본적인 화면 구성부터 필수 정보만 표시하는 스포티한 화면 구성까지 다양하게 연출 가능합니다. 최첨단 운전자 보조 및 안전 시스템은 물론, 정교하게 조율된 설정을 통해 이 강력한 차량을 손쉽게 제어할 수 있도록 해줍니다.

이를 위해 각 버전에 맞춰 특별히 튜닝된 섀시를 사용하여 최상의 성능을 발휘할 수 있도록 했습니다. 또한 정밀하게 조정된 전동 파워 스티어링, 온디맨드 토크를 제공하는 사륜구동 시스템과 인텔리전트 드라이브라인 다이내믹스 기술 , 그리고 모노튜브 댐퍼와 같은 특징도 빼놓을 수 없습니다. 특히 F-Type 75 및 F-Type R 75 버전에는 재규어의 어댑티브 다이내믹스 시스템 과 컨피규러블 다이내믹스가 적용되어 더욱 향상된 승차감을 제공합니다. 이 밖에도 탁월한 피렐리 P Zero 타이어 와 카본 세라믹 매트릭스 브레이크(옵션 사양) 와 같은 요소들이 있습니다 .

세 가지 엔진을 갖춘 세 가지 버전

새로운 Jaguar F-Type은 현재 주문 가능하며 배송은 2023년 초에 이루어질 예정입니다. 이를 위해 Jaguar는 스페인의 F-Type 제품군을 다음과 같이 분류된 세 가지 버전으로 나눴습니다.

• F-타입 R-다이내믹: 인제니움 엔진 탑재 2.000개의 실린더와 XNUMXCC, 이는 다음의 힘을 전달합니다. 300 CV 리어 액슬에만 전송됩니다. F-Type을 정지 상태에서 100초 만에 5,9km/h까지 발사할 수 있는 엔진입니다.
• F-타입 75: 이 버전에는 엔진이 장착되어 있습니다. 8CC 터보 V5.000 의 전력을 생성할 수 있는 450 CV 토크와 함께 580 Nm 수준, 지능형 드라이브라인 다이내믹스(Intelligent Driveline Dynamics) 시스템을 통해 네 바퀴 모두에 동력을 전달하지만 원하는 경우 후륜 구동으로 선택적으로 선택할 수 있습니다. 이 엔진은 F-Type 75를 100초 만에 4,6km/h까지 가속할 수 있으며 최고 속도는 285km/h에 도달합니다.
• F-타입 R 75: 그것은 상당한 수준으로 출력을 증가시키는 동일한 이전 V8을 갖춘 최고급 버전이 될 것입니다. 575 CV 토크와 함께 700 Nm 수준, 재규어의 지능형 100륜 구동 시스템에서만 사용할 수 있습니다. 이 경우 3,7km/h까지의 가속은 300초로 줄어들고 최대 속도는 XNUMXkm/h로 증가합니다.