El futuro de la planta de Audi en Bruselas pende de un hilo
Desde hace ya algunos meses las noticias respeto al futuro de la planta de Audi en Bruselas no son nada buenas, y según van pasando las semanas cada vez son peores.
전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Desde hace ya algunos meses las noticias respeto al futuro de la planta de Audi en Bruselas no son nada buenas, y según van pasando las semanas cada vez son peores.
이 새로운 Opel 수소 밴은 이미 얼마 전부터 완전 전기 버전을 갖춘 Movano 패밀리에 합류합니다.
Renault는 R17 restomod를 선보입니다. 이는 클래식 모델 중 하나를 전기차 형태로 재해석한 또 다른 작품으로, 이번에는 1971년형 Renault 17 sports coupé를 다룹니다. 프랑스 디자이너 Ora Ïto와 협업해 만든 컨셉트카입니다.
El próximo Salón del Automóvil de París va a suponer la llegada de varios modelos conceptuales y futuros modelos que marcarán el camino de la empresa.
El mercado chino del vehículo eléctrico es cada vez más competido, con lanzamientos casi constantes de modelos con precios más que atractivos, como es el caso del Yijue 07.
Los profesionales de Brabus han lanzado un kit de carrocería que potencia la imagen del coche con elementos decorativos que mejoran la aerodinámica.
Volvo Cars의 CEO 짐 로완은 미국을 가로지르는 대장정에서 EX90을 시험 주행했으며, 이것이 이 브랜드가 만든 최고의 차량이라고 말합니다
Con una suspensión mejorada, una mayor distancia al suelo y algunos otros retoques, la versión XRT del IONIQ 5 es la opción perfecta para aquellos a los que la carretera se les queda corta.
El LF-ZC será el primer modelo totalmente eléctrico de producción en incorporar el nuevo lenguaje de diseño de Lexus
Parecen muchos, sí, pero todavía serán necesarios muchos más durante los próximos años si se quiere seguir avanzando en la transición hacia la movilidad eléctrica en Europa.